号を聞き、、上の方より連絡を入れますと言うようにと言われてますが、そうならないのが、電話の相手です。 内容としては似たりよったりで、ドライバーに煽られた、車線変更時割り込まれたなどです。 対応がワンパターンで言葉が上手く出てこないのですが、どういう言葉で対応したらよいでしょうか？
回答受付中
に踏み込めてません、 2024年になってからすべきでしょうかね 2年以内に転職は確実にしたいと思ってます
回答終了
ンだと思うのですが、 お仕事は楽しめるものでしょうか。 普通免許しか持ち合わせていないので、 2トントラックもしくは軽貨物などからのスタートになると思っています。 時間的拘束、給与、お休み、身体的な負担（荷物を持つ等）等総合的に考えてオススメ出来ますか？ 可能であれば元々別職種をしていてドライバーをされた方の意見がお聞き出来たら幸いです。
だと2点締めなら交互に締める(例えば右→左→右)と思うのですが、人によっては片方ずつ2回ずつ締める(右2回→左2回)やり方の人がいるのですが、そのやり方は増し締めになっているのでしょうか？ 増し締めとは締める強さを両方均等にする事で隙間をなくすためと認識しているのですが、片方ずつやるなら1回ずつやるのとそんなに変わらない気がするのですがどうなんでしょう。 私の認識が違ったら申し訳ありません。
解決済み
経験者優遇と書いてありますが、どこまでが未経験者でどこからが経験者なのでしょうか？ 私は現在道路インフラ系の仕事をしていますが、職業柄2tダンプから6tユニックまで大型を除く、様々なトラックに乗って仕事をしています。トラックの運転経験はあるが荷扱いはしたことないのである意味未経験ですし、トラックの運転だけでいえば経験者です。ですがこの場合はやはり運送業の経験がないから未経験なのでしょうか？
の先進国ではすでにされているのですか？それともそんなことをしなくてももともと労働時間が適切になっているのでしょうか？
があまりなかったドライバーは最低賃金に全く届かないケースも考えられます。)どう思いますか？ (下手するとそこらのフリーターより 少なくなる恐れがあります。 フリーターより少ない正社員なら 本末転倒です。)
軽貨物ドライバーの業務委託を引き受けてる会社と契約しました。 車両を持っていなかったので契約会社からおすすめされるまま月々55,000円で1番グレードの低いボロボロの軽バンをリースしたのですが、リースの価格平均を調べるとそこまで高くないものばかりなので損してるのでは？と思ったのですがどうでしょうか？ 毎月車両のメンテナンス・任意保険料込です。 収入の良さから事前に下調べをあまりせずに始めてしまったので詳しい方参考にさせてください。
に 取れないときは分割で取ってもいいのでしょうか？ 今までだと4時間以上と6時間以上、5時間以上と5時間以上、6時間以上と4時間以上の計10時間以上でしたが4月以降休息を分割で取るとしたら今まで通り10時間以上でいいのでしょうか？
性、ぶっちゃけどう思いますか？。。 政府が上手くやって助けてくれないのかなぁ。。
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