るという話は本当ですか？ 30歳の男です。 よく、日本社会は1回の失敗だけでもう元の生活水準レベルに戻れなくなる（ずっと転落し続ける）という話を聞きますが、本当にそうですか？ 私は、公務員試験に合格して新卒で某市役所に入庁しました。 でも配属先の仕事内容が難しく、配属先の上司や先輩職員との人間関係も上手くいかず、1年半で市役所を退職してしまいました。それから、転職活動をしてIT企業に再就職しました。 ちなみに、公務員時代の年収は、夏と秋に支給されるボーナスで300万程度でした。 再就職先のIT企業はSES（ソフトウェアやシステムの開発、保守、運用における委託契約の一種で、特定の業務に対して技術者の労働を提供する契約）という会社形態で、エンジニアを顧客先企業に派遣する俗に言う、IT業界の派遣会社（A社）に再就職しました。 でも、年収は公務員時代よりもかなり下がり、A社時代の私の年収は220万円程度でした。A社は賞与制度がなかったので、ボーナスは1円も貰えなかったです。 未経験でもエンジニアになれるとA社の求人情報に書いてあったので、公務員を辞めた後にA社に再就職しましたが、実際の案件（SESとして派遣された現場）はコールセンターやエクセルにデータ入力をするだけなどの単調作業な仕事ばかりでした。 しかも、契約更新が3ヶ月ごとなので、契約更新の期間はいつも契約を更新してもらえるか打ち切られるかを考えてしまい、ストレスが大きくなりました。 再就職して最初にアサイン（SESとして派遣）した現場では、アサインしてから3ヶ月後の最初の契約更新のタイミングで、契約延長はしてもらえました。 でも、私が仕事覚えが遅いという理由で3回目の契約更新のタイミングでは、契約延長をしないと言われて最初の現場は9ヶ月という短期間で退場しました。 それから、次の現場が決まるまで待機期間が3ヶ月くらいあり、その期間は自社のデスク業務をさせられましたが、現場にSESとしてアサインしていないので、待機期間は給料が手取りで14万程度しか入らなかったです。 2つ目の現場でも、4ヶ月ほどでスキル不足を理由に契約更新をしないと通告されてしまい、それでまた待機期間になってしまいました。 単調な仕事ばかりで仕事に集中することができなかった私にも非はあったと自覚しています。 それで、A社の営業社員から、3ヶ月以内に次の派遣先が決まらない場合は、依願退職をするか、それが嫌なら懲戒解雇になると言われました。 それで、また転職活動せざる得ない状況になりました。 再就職先の会社（B社）が決まりましたが、その会社もまたSES形態のIT企業で、再就職後も同じ様な働き方（現場に派遣されて仕事をする）をしました。 B社から内定が貰えたので、A社は依願退職という形で辞めました。 B社はA社と違い、web開発やインフラ案件など、エンジニアとしての案件がかなりある会社でした。 最初の現場はwebサイトの開発案件にアサインできましたが、スキル不足で3ヶ月で契約打ち切りになってしまいました。 次の現場は、webサイトのテスト案件でしたが、こちらもスキル不足で6ヶ月で契約打ち切りになりました。 その後も、現場をいくつか転々としていましたが、自分の将来の生活に不安な気持ちが出てきました。 このままSESとして派遣仕事をしても、給料は上がらないし、周りの友達たちに年収面で大きく差が離されてしまうと考え、ITから異業種への転職を決めました。（B社時代の私の年収は300万程度でした。） それで、年功序列で昇給が確実な仕事を探すことにしました。 そして、鉄道会社の現業職への転職を目指すことにしました。 それで、関東の大手私鉄やJR東日本の現業職の中途採用にチャレンジして、大手私鉄の2社から内定が貰えました。 それで、内定先が出たので3年半勤めたB社を依願退職して、大手私鉄の現業職に再就職しました。 それで現在は、大手私鉄の現業職（運輸職）に再就職して1年半が経ち、来年の春に乗務員（車掌）登用試験に挑戦します。 鉄道の現業職（運輸職）は年功序列制なので、昇給もしました。ボーナスも手厚いです。 私は、1度社会のレールから外れてしまい、低所得・派遣生活という底を経験しましたが、今では大手私鉄の正社員として、安定した仕事に就いています。今では公務員時代と同等レベルにまで給与も戻りましたし、今後今の会社で働き続ければ年功序列なので、40代には年収も700万近くまで行きます。 日本社会は、仕事や人間関係で失敗して会社を辞めて転職すると、もうずっと転落し続けるという話は本当ですか？ 私の成功は、例外的なんでしょうか？
解決済み
す。 高卒で就職するか大学に進学するかについてですが、私は成績の方ではクラス一位、学年でも三番以内を常にキープしてお り、就職でも進学でも好きなところの学校推薦はもらえる状況です。主な求人先はトヨタ、新日鐵住金、JR東日本、本田技研四輪Ｒ＆Ｄセンター、日産自動車などがあります。 進学では、千葉工業大学を考えています。 悩んでいるのは、高卒で大手企業に就職し技能職として働くか、(この場合、中小企業に大卒として就職した人達より給料はいいそうです。ただ、実力次第ですか出世しにくく、一生下の方で働く。) 大卒で、技術系総合職として管理職につくか(ただ、進学した場合、大手の就職は厳しくなり、中小企業が多い) 私は、開発や設計の仕事につきたいと考えていますが、別に生産が絶対に嫌だ。というわけではありません。 一番嫌なのは、大学に進学し中小企業に就職して、高卒で大手企業に就職しとけば...と後悔するのは絶対にいやです。 千葉工業大学は、歴史のある大学で就職に強いとお聞きしました。先生方にも大学にいける学力があるのなら進学したほうがいいと言われました。 やっぱり、このご時世、大学に進学したほうがいいのでしょうか？
が鉄道会社への就職内定率が高いのでしょうか？
自分のプロフィールは、 ・遅刻は入学から今までで20ちょっとですが、半分ほどは目を怪我していてその通 院です。あと冬休みから1度も遅刻なしでこのまま就職試験まで遅刻なしと仮定してお願いします。 ・欠席は0です。 ・テストなどは平均55〜70ほどで物理と体育と専門科目はは80〜90ほどです。 ・学校には毎年求人はきてて、就職者もでてます。 ・部活はバスケ部で真面目にほぼ毎日出てます。 資格は、 ・危険物乙全類(就職試験後に甲種受験予定) ・機械保全3級(国家資格) ・計算技術検定3級 ・情報技術検定3級 ・英語リスニング検定3級 ・珠算検定3級 ・ジュニアマイスターシルバー以上取る予定。 高校では危険物の取得を頑張りました。 東京メトロなどの鉄道会社では今、技術部門は人手不足で意外と受かりやすいと聞きます。 絶対と言うのはないと思いますが、合格する可能性はあると思いますか？ またもし東京メトロは無理そうでも、第二希望に東日本旅客鉄道(JR東日本)、東京急行、京王電鉄、西武鉄道などはどうでしょうか？ 荒らしなどはなしでよろしくお願いします。
すか? 5万ボルト以上なので、形式的に可能なのはわかっていますが、現実問題として保安監督部が通してくれるか知りたいです。
がいい所ってありますか？ ちなみに技術職としてです 三菱電機（５）、中部電力（５）、デンソー（５） トヨタ自動車（４） 川崎重工業（３）、東京電力（３） 三菱重工業（２）、日立製作所（２）、東芝（２）、九州電力（２）、パナソニック（２） 関西電力（２）、KDDI（２）、北陸電力（２）、INAX（２）、豊田自動織機（２） 富士ゼロックス、日産自動車、富士通テン、中部国際空港、京セラミタ、岐阜工業、ヤマハ 大日本印刷、日本ガイシ、日立電線、本田技研工業、東日本旅客鉄道、パナソニックエコシステム 日立ハイテクノロジーズ、豊田合成、NTTドコモ、富士通、東海旅客鉄道、リコー、カカクコム ニコン、日本電信電話、インフォーメーション・ディベロプメント、トヨタ車体、高砂電気工業 産業技術総合研究所、三洋電気、エナジーサポート、日清製粉、アイビーシー、GSユアサ 菱栄エンジニアリング、NTTファシリティーズ、シャープ、イビデン
IBM(基礎研) Google(ソフトウエアエンジニア) Intel JAXA --- 頂点 --- [69] 上位研究所(MRI/NTT持株/豊田中研/鉄研/電中研/産総研) [68] 上位金融(数理専門) NHK(放送技術) [67] JXエネ JR東海 Microsoft --- 自慢し放題レベル --- [66] ドコモ(中央) 新日鐵住金 INPEX TV局 武田薬品 [65] JR東 サントリー 味の素 アサヒ キリン 東ガス 昭和シェル 旭硝子 ANA(技術) 日揮 三菱重工 第一三共 キーエンス トヨタ [64] JR西 日清製粉 三菱化学 東燃 信越化学 日産 JFE アステラス エーザイ 任天堂 [63] JT 電源開発 日清食品 大ガス 中電 出光 住友鉱山 住友電工 JX金属 コマツ 日立(非SE) KDDI 東レ 住友化学 千代田化工 キヤノン ホンダ JAL(技術) 川崎重工 富士フイルム [62] ニコン 資生堂 ユニチャーム 東邦ガス 地方電力 関電 豊田自動織機 ファナック 花王 SCE HP 日本IBM(SE) NTTデータ ソニー 三井化学 旭化成 ゼロックス IHI 明治 三菱マテリアル 三菱電機 デンソー [61] 昭和電工 板硝子 東洋エンジ NTTコミュ 大手ゼネコン 帝人 JSR 東京エレクトロン ヤフー サッポロ 王子製紙 古河電工 三井金属 神戸製鋼 NRI 日東電工 [60] NTT東西 HOYA ダイキン 日本製紙 コニカミノルタ 富士通(非SE) 住友重機械 カシオ DIC 大日本スクリーン 宇部興産 積水化学 マツダ 森永製菓 ソニーモバコミュ クラレ 大陽日酸 リコー パナソニック --- 人生勝ち逃げ --- [59] エプソン ヤマハ発動機 ブリヂストン テルモ DNP 凸版 クボタ 日新製鋼 村田製作所 浜松ホトニクス 日立ハイテク 日立金属 フジクラ 三菱瓦斯化学 東ソー カネカ 日立化成 住友ベークライト 島津製作所 [58] 富士重工 京セラ オリンパス オムロン 東芝 NEC アイシン ダンロップ スズキ 大同特殊鋼 DOWA 日本軽金属 トクヤマ 日本電気硝子 三菱レイヨン 日本触媒 日本ゼオン 日産化学 関西ペイント ブラザー工業 --- 勝ち組の壁 --- とある掲示板で,上記のような偏差値ランクがありました. この偏差値ランクに公務員を入れるとしたらどのくらい になるか予想して下さい. ①政令指定都市技術系公務員 ②都道府県庁技術系 ③国家一般職技術系 ④東京都庁技術系 ⑤特別区技術系 ⑥国家総合職技術系 ①～⑥がどのランクに入ると考えられますか? 回答よろしくお願いします.
いるのですが転職を勧めたほうがよいでしょうか？ JRにお勤めの方、ご家族、誰でもいいのでアドバイスください。 ※高卒、一般職です。
の技術部門で働くのとJRのような鉄道会社の技術部門で働く比較をしてもらいたいです。 ①やりがい ②給与 ③ワークライフバランス ④就職難易度
機械科3年 3年間無遅刻無欠席 部活動(運動部)に3年間所属 平均評定4.4 一般教養などは少し苦手 資格は 危険物乙種1 4 5 類 機械保全2級 ガス アーク溶接 計算 情報技術3級 等 現時点で入社することができる可能性はどれくらいでしょうか？また力を入れていったほうがいい部分を教えて頂きたいです。今現在学校に求人は来ています 長々と失礼しました。 回答よろしくお願いします
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