「航空機」を含む質問（14ページ目）

航空機整備士（民間）について 航空機整備士に興味があるのですが（民間）どうしたらなれるのでしょう？ 自分の場合、物理数学が苦手で高校も普通科でした あと...

なれるのでしょう？ 自分の場合、物理数学が苦手で高校も普通科でした あと受験の年齢制限とかってあるんでしょか？ どうしたらなれますか？

情報成果物の作成作業(プログラムの作成ではない)の見積調整について。 エンドユーザーが一定期間、運用した複数の航空機の整備記録を分析し、不具合が多い部品を...

ザーが一定期間、運用した複数の航空機の整備記録を分析し、不具合が多い部品をリストアップして、それら1つ1つについて、過去の対策結果を元に改善策を検討し、Excel等に纏める作業を、A社はエンドユーザーから請け負っており、その作業をB社へ毎年発注しています。 A社の資本金は1000億以上。B社は資本金1千万未満。 不具合の多い部品(単純な部品もあれば、複雑な組立体もある)にはどのようなものがあるか、総計何部品リストアップされるかは、その年によって不具合件数が異なるため、作業に着手した後でなければ判明しません。 B社には本分析作業を10年以上経験している老練のスタッフがおり、1部品あたりの所要工数について、相場感を持っています。A社よりもノウハウの蓄積があります。 今回も、A社から請負仕様書が展開され、B社から見積書が提示されました。 これまでB社が提示する見積書について、A社から特段修正のお願いをすることもせず発注していましたが、A社もここ数年で多少のノウハウの蓄積を得たため、改めて査定してみると、「ここの作業、この見積工数はさすがに時間かけすぎでしょ。」と思われる箇所が複数見つかりました。 B社から正しい見積書を出させるには、どうすれば良いでしょうか？悩ましいのは下記事項です。 ・1部品あたりの所要工数について、単純な部品と複雑な組立体の場合とで倍以上の開きがあり、ばらつきがあります。たらればで最酷ケースの所要工数を出すのは非現実的です。 ・B社は「前回出した見積から、所要工数は変えていません」と言っており、確かに変わっていませんでした。 ・B社の老練のスタッフは相場感を持っているため、本腰を入れれば標準工数を設定できる力量がありますが、標準工数の設定は手間がかかるイメージがあることから、標準工数の設定に応じる気配がありません。 見積書の内容についてB社に問合せました。 根拠は私が想定していたより浅いものでした。 B社ならではの要素はありません。そういう作業内容です。

航空機機内清掃の仕事と腰。 出来れば、この仕事の経験者の方に回答していただきたいです。 詳しい方でもいいです。 2４才の大学既卒者です。 今度、航空機...

です。 詳しい方でもいいです。 2４才の大学既卒者です。 今度、航空機機内清掃及び備品等の補充や車両運搬などをしている会社に契約社員として働こうかと思っているのですが、 私は腰のヘルニア持ちで、常に痛みがある訳では無いのですが特定の姿勢をすると多少の痛みが来ます。 ですが、幼少期から飛行機が好きで航空関係の仕事に就きたいと長年思っており、地上業務を請け負う会社を数社受けましたが、不況等で即戦力の専門学生を優先する傾向であったため内定には至りませんでした。 でも、同じ地上業務でもこういった仕事もあると思い、この仕事を選びました。 質問は以下の通りです。 この手の仕事は激務のなのか？ 腰に不安がある人間は止めた方がよいのか？ 以上です。 担当医からは特定の業務は避けたほうが良いなどは言われていません。 勤務時間等の条件は 完全交替シフト制 ４勤１休 社会保険完備 正社員登用制度有り 元々ガソリンスタンドでバイトなどでをしていて、体力は問題無いと思うのですが、腰だけ不安です。 でもそれを理由に長年の夢を諦めてたくないのもあり、質問してみようと思いました。 脈絡のない文章ですが、回答よろしくお願いします。

警察官について質問です。僕は将来スカイマーシャルという航空機警乗警察官になりたいのですがそういうのはあるのでしょうか？機動隊に入ってからなるのでしょうか？...

のですがそういうのはあるのでしょうか？機動隊に入ってからなるのでしょうか？そもそもなれるのか？とかいうのを教えていただき たいです。また学歴はどれくらい必要でしょうか？

航空機の製造、派遣 航空機の製造についてですが、転職サイトを見ていると、業務拡大のため大量採用と謳っています。 ここで、疑問なのですが、 航空機の製造、...

のため大量採用と謳っています。 ここで、疑問なのですが、 航空機の製造、特に組み立ての募集は派遣ばかりで、正社員のとしての募集は皆無といっていいほどです。 ①これって、正社員に組み立てはやらせるほどではないので、派遣にやらせる簡単な仕事だからでしょうか？ ②また、大体の派遣会社は２交代制で、８：００～１７：００ と２０：００～５：００になっていますが、 これは残業４時間の２交代と考えてよいのでしょうか。 ③正社員登用制度ありとなっていますが、実際はどうでしょうか。 ④派遣での仕事で身についたスキルで、他の会社で活かせるものはありますか？ ⑤そのた、航空機でも、他の分野でも、派遣での留意点ありますか？ 実際に、航空機業界の派遣で働かれている方から回答いただけると助かります。

三菱航空機に就職する際に、文系だと採用は ほぼされないですかね？航空機関連は主に理系の仕事だと思いますが、文系の仕事もありますかね？

理系の仕事だと思いますが、文系の仕事もありますかね？

海上自衛隊のマークでヘリと飛行機を誘導しているのは航空機整備員ですか？

航空自衛隊の航空機整備って大変ですか？

航空機の整備、製造業について質問です。 将来はジャンボジェットの整備がしたくて進路もそのための学校に進みました、が 最近製造の方にも少し興味がわいてきました。

路もそのための学校に進みました、が 最近製造の方にも少し興味がわいてきました。 色々調べてみると三菱、川崎、富士重工などさまざまありますが、実際どの程度の製造をしているのかがわかりませんでした。 そこで大中小の企業それぞれでどのような仕事をしているのか知りたいのです。 よろしくお願いします。

航空機設計会社について。 日本には川崎重工やIHIや富士重工など航空機を設計している会社はありますが、三菱重工のように一社だけで旅客機を作っている会社は存...

いる会社はありますが、三菱重工のように一社だけで旅客機を作っている会社は存在しないのですか？ やはり技術力が三菱が一番あるからこの様なことが出来るのですかね？ わかるかたいらっしゃいましたら回答お願いします。