解決済み
運会社に外航船員として働きたいです。そこで質問があります。 海上職の場合、大手の海運会社と中堅海運会社の、待遇の違いについて教えてください(収入の差や、人手の足りなさなど) また、新日本石油タンカー等のタンカー系の会社では、危険物を積載してるため、収入が多いと聞いたのですが、タンカー系の会社にはどういった特徴がありますか?
回答終了
トラリア留学経験あります。
運業に一番行きたいなと考えているのですが陸上職は採用人数がかなり絞られているため外資系の海運会社も考えております。 そこでいろいろ情報を見ているのですが日系企業と違い年収等の情報が出てきません。業種によっても違うのでしょうが外資系海運または外資系の会社の年収・給与体系とはどのようなものになっているのでしょうか?
格的に就活が始まるにあたって、現在業界研究などを行っています。その中で、海運業界に興味を持ちました。横浜の港町で育ったこともあり、物流や貿易関連の仕事に憧れがあることも理由のひとつだと思います。 ですが、様々な企業を調べている中で、入社式の写真に写っている新入社員の皆さんを見て不安が湧きました。やはり、雰囲気としては体育会系で外交的、ガツガツワイワイ積極的という感じでした。海運会社は採用人数も少ないですし、もし私がこの中に放り込まれたらと思うと、馴染める気が全くしません。なにより、そもそも私のようなタイプが会社は欲しいのかと思ってしまいました。 やはり海運業界は超体育会系なのですか?私は全く体育会系ではなく、静かに落ち着いて人とは自立した関係を保つ方です。体育会系のように、みんなでワイワイという方ではありません。例えば、文房具メーカーやインテリアの企業のインターンに行った際は自分の雰囲気に合っていると感じました。このような人は大人しく文化系の企業に行くべきなのでしょうか。 もちろん、私は内向的ではありますが人とのコミュニケーションは好きですし、情熱と協調性はあります。働くことになれば必死に努力します。ただ、10人20人の同期の中でと考えると不安になりました。 何かアドバイスがあればお願いします!
大学2年の物です、海運に興味があるのですが関東近辺にある海運業の会社を教えて下さい。
などばらばらで、もし他者の選考状況を聞かれた時なんと答えたらいいでしょうか?
距離フェリーの会社について少しでもご存じの方は何でもいいので教えて下さい!
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