「貨物船」を含む質問（12ページ目）

勤務時間の事で 教えて下さい 貨物船から荷物を降ろす仕事をしてます 貨物船から荷物を下ろし出すと 止める事が出来ないので、２交代で下ろします 肉体的にもキ...

物を下ろし出すと 止める事が出来ないので、２交代で下ろします 肉体的にもキツイ仕事ですから ２時間仕事・２時間休憩って感じです 質問は 休憩中の２時間は賃金が発生しません 会社に拘束されてるのに 会社は休憩ではなくて勤務時間外だと言います 自宅に帰ってもOK！何をしても良いのだからって！ でも ２時間では何も出来ません やはり 賃金は発生しないのでしょうか？ 法律的には どうなんでしょうか？

客船・フェリーの航海士について質問です。 自分は今、高校２年生で東海大の海洋学部を目指しているものです。 航海士について色々調べてみたところ、外航の貨物...

を目指しているものです。 航海士について色々調べてみたところ、外航の貨物船などは、日本の船でもほとんどの船員がフィリピン等の低賃金で雇える国 の人達ばかりで、日本人の船員が僅かしかいないということが分かりました。 しかも、その外国船員の態度が非常に悪いということも知り、貨物船では働きたくないなと思いました。 そして、内航・外航構わず（できれば外航）、客船・フェリーで働きたいと思いました。 そこで （１）客船・フェリーで航海士として働くのは難しいですか（特に外航）？ （２）日本の会社の外航の客船・フェリーでも、外国人は働いているんですか？ 以上２つの質問をさせていただきます。 よろしくお願いいたします。

まだ経験が浅い船員です。 航海中のアンカーはクラッチを入れたままで正解でしょうか？ 他の船に乗船していた時はクラッチは最後、離すと教わりました。 どっちで収め

？ 他の船に乗船していた時はクラッチは最後、離すと教わりました。 どっちで収めたら良いかモヤモヤしてます。 理由が分かりません。内航船の貨物船に乗ってます。 宜しくお願い致します。

高卒(普通科) 社会人2年目 都内在住 20歳 漁船や貨物船の船員になったら浪費家じゃない限りお金は溜まりやすいですか？ タンカーの甲板員になるつもりです。

家じゃない限りお金は溜まりやすいですか？ タンカーの甲板員になるつもりです。

舵輪について質問です。 祖母の家に船の名前、会社名、社章がついている舵輪があります。 これは、実際に使用されていたものなのでしょうか。それとも飾る用に作られたものなのでしょうか。

す。 これは、実際に使用されていたものなのでしょうか。それとも飾る用に作られたものなのでしょうか。 写真がなくて申し訳ないです。 ちなみに、船の名前を調べた所、実在した船(貨物船？)のようです。 祖父はその船を所有している会社で約30年前まで船乗りをしていたとの事でした。 祖父は既に他界しているため、こちらに質問させていただきました。 よろしくお願いいたします。

例えば大きな貨物船が灯浮標に衝突して壊すと、日本だと、どのくらいの罰金や処罰があり、賠償金と取られてしまうのでしょうか？ 自動車保険のような保険が船舶にもあるのでしょうか？

り、賠償金と取られてしまうのでしょうか？ 自動車保険のような保険が船舶にもあるのでしょうか？ 灯浮標を壊してしまった場合、保険金が下りるのでしょうか？

船(FCL貨物)での輸出について教えてください。 有償品と無償品が混在している場合、 INVOICEとBLは分ける必要がありますか？ 1INVOICE 1

合、 INVOICEとBLは分ける必要がありますか？ 1INVOICE 1BLでいけますか？ また、それは輸出先がどこの国でも同じでしょうか？ カテ違いでしたらご指摘ください

高校生・女ですが、船乗りになりたいです！ 客船や、あるいは貨物船に乗りたいのですが、 1.仕事の内容。 2.職場の雰囲気 3.休暇の過ごし方 4.家族や...

が、 1.仕事の内容。 2.職場の雰囲気 3.休暇の過ごし方 4.家族や恋人との関係がどうなったか（ex.会える期間が短くなった） 5.船乗りとしてのメリットとデメリット 6.船乗りになってよかったと思うこと を、具体的に教えてください！

海運業界、海上職に就いている方にお聞きしたいです。 現在私は就職活動中で、海運業界を志望しております。そこで色々調べていてよく耳にするのが海上での危険につ...

界を志望しております。そこで色々調べていてよく耳にするのが海上での危険についてです。人が死ぬこともおかしくないし、指や足が飛んだりすることは往々にしてあるということを聞きました。 勝手なイメージで間違っていたら失礼かもしれないですが、こういった事故は予算や人員が限られている比較的小規模な会社、外航に比べて小規模な貨物船を使用している内航などに多いのかな、と考えております。 こういった事故は、大手の海運会社、例えば日本郵船や商船三井など、巨大なコンテナ船で外航を中心としている企業でも頻繁に起こることなのでしょうか?? ご教授いただけたら幸いです。

車載の貨物船に車を積み込むドライバーになるにはどうしたらいいですか？