のオススメの問題集を教えて下さい。
回答終了
す。将来は航空機のドック整備に携わりたいと考えています。 実務よりは整備の方へ就きたいのですが、専門学校へ進むか、大学の工学部航空宇宙工学科などへ進むか悩んでいます。 専門学校なら中日本航空専門学校、大学なら福岡在住なので、九州大学工学部へ進みたいです。学力はこのままいけば順調に九州大学程度の国公立大学を受けられそうなくらいです。理系特進クラスに進めたので毎日頑張っています。 大学へ行ってから就職後に整備士の資格を取るか、専門学校で在学中に資格を取得するか。遠い将来を考えると、大卒の方がいいのではないかと不安に感じています。現在コロナで航空業界は大打撃を受けているので、それも鑑みるとやはり大学へ進学すべきなのでしょうか？ ですが、飛行機好きの私にとって専門学校はあまりにも魅力的です…。九州大学工学部からは航空会社へ就職できるのか、工学部の中でも航空機関連の講義を受けられる科は何か、専門学校で経験を積むべきか、御自身の経験等、何でも構いませんので教えて頂きたいです。どうかよろしくお願いします。
解決済み
ですが(むしろ苦手です)、これはヤバいでしょうか？ 詳しい方教えてください。 英語の方は大丈夫です。 回答よろしくお願いいたします。
したほうが良いですか？（工学部に入ろうと思います） 自分は運動が苦手なのですが、そんな人でも訓練を突破できますか？
が、 実はヘリコプターか飛行機の整備士どちらになりたいのか自分の中で迷ってしまっているんです 飛んでいるところや駐機しているのを見てとんでもなくかっこいいと思えるのはヘリコプターですが、24時間動いている空港の普段入れないところで働きたいという想いと仲間と共に一緒に手を振って送り出したいという想いもあり、飛行機も気になっています 飛行機ならラインをやりたいと思っていますが正直ドックも気になっています(会社が決めることでしょうが...) どちらもいい ですが後悔はしたくないのでしっかり選びたい(どちらかを捨てたい) 何を基準に決めていけばいいのでしょうか... もちろん決めてくれと言うわけではないので決める要素や自分の経験をなどを教えてくださるとありがたいです よろしくお願いします
ものなんですが、A&Pライセンスを取得してすぐ日本に帰るか、そのまま残り大学に編入しようか迷っています。アメリカの先生に聞いたところ短期大学出身で整備士になったら年をとってもずっと肉体労働の整備をさせられると聞き、もし４年生大学を出たら将来出世したら指示する側に回れるということを教わったのですが、短期大学出身だとやはり上のほうに出世するのは難しいんでしょうか？ 時間をとらせて申し訳ないのですが、よろしければ回答よろしくお願いします。
ょうか？ 航海士は、帰宅できない期間がありますが、その分数ヶ月お休みだったり年収が良かったり、、 後はパイロットよりもなりやすいような感じがします 皆様の意見を聞きたいです
れば近畿圏内が良いのですが。
があります。 しかし、学費の関係上私立大学の操縦課程にはいけず科目や偏差値の関係上防大にはいけそうにありません。 そこで、崇城大学工学部航空機整備専攻に進学してとりえあえず二年間自力で勉強して航空大学校を受けてみて落ちたら新卒で海自航空学生、朝日航洋の奨学金でるやつ、海保校の航空課をうけて受かったらそっちに進んで落ちたら、県警や消防や海保に整備士として就職して機上整備員を目指そうかなと思ってます。この道はありだと思いますか？？
小学校の卒業文集に将来航空整備士になりたいと書いていました。あまり馴染みのない世界なので教えてくだ さい。 ①今後はどういう進路がお勧めですか？ ②今から学校の勉強以外で学んだり経験した方がいい事はありますか？ その他、何でも良いのでご意見がありましたらお願いします。
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