社には内勤運行管理者3人乗務員27名車両12台程の会社です。 この会社の運管はシフト制で基本的に1日の勤 務として朝7時迄に2人出勤して1人は17時に退社して、あと1人で翌朝8時まで勤務になりますので、暇見て食事等を済ませる状態で仮眠も電話がなれば受けて配車で、朝に引き継ぎと売上等の計算を済ませて、交代してその日退社します。 基本的な勤務も異常と思えますが 最近では運管3人で回すので日勤者以外月12勤務の内半分位が1人で朝から翌朝迄の勤務です 質問は 内勤の服務規定が記載ないが労働時間は8時から翌日8時迄で休憩3h仮眠4h残業1hです。 給料は残業込月給制で18万です、残金代は払わないので残金するなって事で残業代一切出ないです 労働基準として改善点と給料として適正な金額と内訳とタクシー会社の窓口として深夜の仮眠時間の電話待は合法になるのか知りたいのでご教授よろしくお願いいたします
解決済み
トップしてる会社って、どんなところがありますか? やはり大手は基本ですか?
れた乗務員は怪我で休みます。 ・ ・ ここで質問です。 ・ このような場合は、追突された乗務員の過去三か月分の平均の8割が相手方の会社の保険でまかなわれると聞いたことがあります。 ・ 最長、どのくらいの期間(何か月ぐらい)に適用されるのでしょうか。
稼げる可能性が高いエリアはどこですか? 例えば大宮は需要も多いですが供給も多く、供給過多で意外に稼げないと聞きました。 大宮ではないとすると、どの辺りのタクシー会社が稼げるのでしょうか。もちろん個人の努力次第だとは思います。しかし、同じ努力で稼ぎやすい場所とそうではない場所が存在するのではないでしょうか。 出来れば現役のタクシー運転手さんからのご回答をお待ちしております。 よろしくお願い致します。
回答終了
をお聞きしたいです。 1 月給は、平均どれくらいか?(税込金額) 2 賞与は、年間どれくらいもらえるか?(税込金額) ご回答お願いします あと以下のこともわかる範囲でお教えいただければ幸いです 1 有給は、自由に使えるのか? 2 シフトの変更は、自由に変更できるのか? 因みに当方 以前 某タクシー会社にいましたので 2種免許 大阪市内の地理は、詳しいです。
、成績の悪い者を名指しで批判するのですが、これは違法ではないのでしょうか? あおり行為になると思うのですが・・・。 ちなみに組合はありません。 会社の作った親睦会に全員入社時に自動的に入会させされ、売上に応じた歩合会費を徴収されます。 新免の会社です。
調べた所、大手4社が条件的に良さそうで魅力的に感じたのですが、 その4社以外でもある程度稼げて保証も確りした会社はありますか? 希望としては、二種を持っていないので二種取得支援があり固定+歩合の給料体制の所を希望してます。 れから、私は現在29才で今まで農業を手伝いながらフリーターの様な生活をしてました。 このような職歴等の無い様な者でも、採用してもらえるものなんでしょうか? なにか、大手と聞いただけで採用に関して厳しい条件等があるのでは?と思い悩んでます。 その点詳しい方、もしくは都内タクシー関係の方、宜しければ教えてください。
掲載があります。 また、タクシー業界に関心があります。 実際、どうなのでしょうか?
まったくの未経験でして、なにか御経験者の方にアドバイスをいただけないでしょうか。 ちなみに今は警備員をやってまして、ほとんど休みなしで働いても年収は300万いくかどうかです。 どうしてももう少しお金を稼がないといけない事情がありまして、 タクシーのほうが稼げると聞いて、考え始めたところです。 もちろん甘い世界ではないことは覚悟してるつもりです。 ただ、警備業界には、タクシーを辞めて警備員になった人も多いようです。 残念ながら私のまわりにはいないので、相談することもできませんが、 そう言う人が、なぜタクシーを辞めて警備員になったのかも気になります。 なにか知ってることがあったら、なんでもいいので教えてください。 またお勧めのタクシー会社も教えてください。 若くないので、大手では採用されないと考えてまして、中堅どころのほうがいいのかどうか。。。 よろしくおねがいします。
超過してもそのノルマを達成するまでは車庫に帰れないというのは 本当の話なんですか? また、ノルマのキツい・ユルいはタクシー会社によってまちまちなんですか?
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