で資格は何も持ってないです。 それで最近知ったのですが、資格は2級以上がないと分解整備が出来ないと聞きましたが、私は普通にキャリパーのO/H、クラッチの交換、マスターシリンダー交換など普通に走る止まるなどの重要な部分の分解整備をして来ましたが会社がやばいんですか? というより資格がないとオイル交換みたいな簡単な作業しかやってはいけないんですか?
解決済み
①一級自動車整備士は今後50年需要はあるのか? ②一級自動車整備士の手取りはどのくらい? ③現在の自動車整備業界のリアルはどんな感じ? ④一級自動車整備士の昇格・昇給のようなはあるのか? 回答よろしくお願いします!!!!
。親が自動車の整備会社を経営していて今まで仕事を継ごうなんて考えていなかったため一般の大学に進学したのですが、大きくなり次の後継者が見つからなければ店を畳むという話を聞き、継ごうと思い始めました。 自動車整備会社を継ぐにあたって必要な資格やまず取り組むべきことは何か教えて頂きたいです。
回答終了
は軽貨物ドライバー(業務委託)もしくは、メーカー車生産工場(期間工)で考えています。 整備士2年目で、貯金もあまり無い現状なので今すぐに転職とは考えていませんが、メカニックから転職した実体験や、辞めて良かったと思える点や、やめなければ良かったなど、様々な意見を聞きたいです。これからどうするか決めるための後押しにしたいです。
自動車整備士の年収をいろいろなサイトで見たのですが、各サイト答えがバラバラで、だいたい年収390万円ぐらいでした。 そして、日本全国の平均年収を調べたら、443万円でした。 自動車整備士の平均年収は全国平均よりも低いことを知り、将来、奥さんや自分の子供ができたら、経済面で負担をかけたくないので、自動車整備士に憧れていましたが、目指すのを諦めていたのですが、ビックモーターの自動車整備士の求人を見つけました。見出しに平均年収743万円!とありました。 これは、本当なのでしょうか?その人のスキルにもよるのでしょうが、この見出しが嘘だとしても年収500万円くらいはいきますか? ちなみに熊本県での勤務を希望しています。
りません! 整備士免許は現在の会社保管で、まだバレたくないので見れません。 2017年に2級学科の専門学校を卒業しました。 その際に取得した、2級ガソリン・ジーゼルの整備士免許です。 同じ年に受験した方がいたら発行月を教えていただけないでしょうか? また、違う年でも発行月を教えていただきたいです
けれども、自衛隊もかっこいいですし、パイロットもかっこいいんですけれども、航空整備士と言うお仕事もとても素敵なお仕事だと思いました。 ただ、乗客の命を預かっているお仕事ではあるので、とても大変だと思います。 航空整備士は国家資格時代の難易度はどれぐらいのものなのでしょうかまた航空整備士の年収や安定性等はどのような感じなのか航空整備士に詳しい方は教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。
だと専門学校のお金が凄く安くすみ 自分も車が好きなのでいいと思っているのですが 将来の給料を考えると悩みます 看護師だと給料もそこそこ良く安定してがもらえ仕事が無くなることがないですが、自分がやりたいかと言われると凄くやりたいとは感じていません どちらがいいと思いますか?
分含めて6人です。 働いてる人間の年齢が6人中半分が50より上です。聞いたところによるとこの会社に入ってきた人で公募を見てきた人はいなく。誘われた人しかいませんでした。 こんな感じの会社なので今の時代を生きる若い人は多分入ってきませんし。公募をみてこの会社にするって言う人もいないと思っています。時代に合ってない会社だとは思っています。正直僕自身も休みの少なさや残業などで心身つらく若いうちに他の仕事を探した方がいいんじゃないかと思っています。この会社に残って将来性はあるんですかね?また数十年後この会社は生き残ってると思いますか?実際今の時代整備士はやっていけるんでしょうか?
車の工場で務めた場合 1年勤めれば試験を受けられる権利は得られるのでしょうか?
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