整備資格を取るために年齢制限受ける時には学科試験と実地試験を受ける必要があります。整備する航空機の種類(飛行機、回転翼機(ヘリコプター))や大型機(今のエアラインが使用している747などのジェット旅客機(今の旅客機はほとんど大型機です。))と小型機(プロペラ機の小型) 飛行機回転翼機それぞれに大型機機を整備できる一等航空整備士と二等航空整備士とさらにエンジンなどの細かいところを整備できる工場整備士があります。それぞれ何年航空機について学んだかや何年飛行機を整備したか(訓練)が何年以上などで決められています。 整備士になるにはまず航空会社に入って整備の訓練を受けて資格を取るか、大学に行って自力かなんかで取るか(資格取得権利があるか(整備実績などで)わかりません)、大学卒業後航空大学に行って学ぶか(コースがあれば)もしくは航空専門学校にいって資格を取るかです。専門学校以外にも高卒で行ける学校があるともいます。いずれにせよものすごい勉強量が必要です。 科目は航空法規、機体、電子装備品などです。 .
一口では言えませんが、ご質問の制限とはどういう意味で聞いておられるのですか? 意味が解りかねます。
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