解決済み
いずれの企業でも同じですが、常に最新の採用傾向を押さえておく必要があります。 今ならば、今年の採用試験の傾向と昨年の試験ですね。そこから、対策を考える必要があるでしょうね。 私自身は、ここ、10年くらいの間のJR各社の採用傾向は知らないです。おそらく、様々な事故や不祥事を受けて、色んな意味で変化してきているとは思う。 来年度ならば、おそらくだよ、私見になるけど、中国の新幹線事故やJR北海道の特急火災事故を受けての安全意識や安全に関しての信頼回復や、その辺りの個人の考え方とかが問われそうな気がするよ。 一般教養的な試験は当たり前だからね。 あと、ATSとATCの違い、転轍機と安全側線の考え方、閉そく区間の意味、旅客指令と列車指令の存在理由、組織的に各JR本社・支社のある場所と旧国鉄の鉄道管理局との相関性、国労再雇用闘争の現状(1047名の雇用の確認を求めているね)、国労・鉄労・動労・全動労・千葉動労とかの組合についての基礎知識とかね。そんな事も、面接とかなら、聞かれたりするのかね。ここは判らないけど。 それぞれに関しては、自分で勉強してよ。補足で再質問しても、私には、回答は、書けないよ。
トンネル火災を起こしても何も手を打たず、又々火災を起こしても何もせず 社長はひっそり入水自殺する。そんな腐った根性を養うといい。
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