旅客機パイロット・航空管制官について。

Question

旅客機パイロット・航空管制官について。①どちらが定年まで安心して働けますか？
②それぞれの年収はいくらくらいでしょうか？
③なりやすいのはどちらでしょう？また偏差値・倍率なども教えてほしいです。
④なるのに有利な事はありますか？ex)英語が話せる。英検など

Answer 1

パイロットや管制官になれる方は、適性検査をパスした方です。

特別に有名な学校を出たとか、成績がずば抜けてよかったとか
はあまり関係がありません。
一般的には中以上の学力で、適性があり、健康な方であれば
大丈夫と思います。

①航空身体検査の基準もあり、地上での勤務の方が永続性は
あると思います。
②年収についてはパイロットについては、会社によって大きく差が
あります。
管制官は公務員の給与基準になりますので、瞬間的には
パイロット の方が多いと思います。
人生を通して見れば、公務員の方が安心かもしれません
③倍率は
自社養成では約１００倍、航空大学校で約１０倍、管制官
試験は 約２５倍と聞いています。
④共通することは、やはり英語力です。
留学などもして英語力をつけること（英検準１級 TOEIC 600
以上） 、コミュニケーション力をつけること
健康な状態を維持すること、協調性を身につけること、学校の
成績を 平均以上に維持することなどでしょうか

目標に向かって頑張ってください。

参考URL
http://members3.jcom.home.ne.jp/avinet/

Answer 2

④自分で考えて行動できる社会的一般常識

Answer 3

①航空管制官は公務員ですので安心できると思います。パイロットは病気やけがになって3年以上休んだら即解雇です。

②航空管制官は４１．７歳で月収41万程度、パイロットは全日空やＪＡＬですと副操縦士でも平均年収が２０００万程度ですが、スカイマークなどになると７００万と差が激しいです。

③航空管制官だと思います。パイロットは大手民間航空会社ですとかなりの倍率です。しかし、最近は団塊世代で採用枠が広がっているのは事実です。でも、多くて60人くらいじゃないでしょうか。

④両方とも英語は話せないといけません。あと、大卒である必要があります。特にこれは有利っていうものはありませんが。ＴＯＥＩＣはあったほうがいいと思います。