航空整備士になって自衛隊に就職したいです。 今高校3年生です。北海道に住んでいます。航空整備士になって自衛隊に就職した…

Question

航空整備士になって自衛隊に就職したいです。
今高校3年生です。北海道に住んでいます。航空整備士になって自衛隊に就職したいのです。北海道には日本航空専門学校があります。今のところそちらへ進学するつもでいますが、学校の先生に大学への進学を勧められています。同じ航空整備士2級を取っても大学卒業と専門学校卒業では就職の際に差がでるものでしょうか?
父が障害者で寝たっきりの為、母親が自分と妹の学費の為に働いているのでできたらば地元で進学したいとは思っています。しかし就職に影響するのなら祖母の住んでいる千葉県の大学も考えています。どなたかアドバイスをおねがいいたします

Answer 1

進路決定に迷う時期ですね。参考になればと思います。
☆日本航空専門学校の場合【国交省指定養成施設です】

・1等航空運航整備士(B767、YS-11)
・2等航空整備士
・2等航空運航整備士
以上の航空整備士のライセンスが22歳で取得できます。
・卒業後エアラインに入社、1等航空整備士を23歳で取得

☆4年大学の場合【指定養成施設の大学はありません】
たとえば運よく・・・
・卒業23歳で航空会社または航空整備会社に入社(ライセンスなし)
・2整で27歳、2運整26歳になってはじめて実技試験受験可能
・一発で合格はなかなか困難といわれます。
・更にそこから1等航空整備士を取得します。
・30歳近くでようやく1等航空整備士取得

このように航空整備士になりたいという事であれば専門学校か大学を選ぶかという事について言えば一目瞭然です。
また、航空専門学校の場合航空会社から推薦枠が設けられていますのでライセンスを持っている学生が優先して就職が可能です。

自衛隊の場合、高卒後自衛隊に入り航空整備士を目指す事も可能ですが、適正試験などがあり、成績が優秀でも狭き門となっています。
そして、自衛隊の場合、隊内でしか通用しないライセンスのため国交省の航空整備士のライセンスは取得できませんので、エアラインなどに再就職することはまず不可能といってもいいくらいです。

しかし、自衛隊では陸、海、空と航空整備士は存在しますので、生涯を自衛隊で過ごすのであればとてもいい職場だということになります。

ご家族のために、進路を悩むということは素晴らしい事だと思いますのでどうぞ頑張ってください。

Answer 2

はじめまして。
元航空自衛官です。
私も航空機整備（エンジン整備）をしていました。資格を持っていても、必ず配属になるとは、限りません。航空機整備といいますが、色々細かく分かれてます。航空機を誘導・整備を行う整備隊。
航空機を細かく検査整備を行う。検査隊。エンジン整備を行う。エンジン小隊。他に計器・油圧・電器など色々わかれてます。希望の職種につけるといいですね。気になるのが、お父様が障害で寝たきりで、との事ですが、幹部候補で受験しても転勤が多くなかなか近くの基地も大変難しく、かと他の一般曹候補生・自衛官候補生でも、熊谷か防府に配属になり約3ヶ月その後航空機整備は、浜松にまた約3ヶ月その後初めての部隊配属ですが欠員が出ている所に配属になるため必ず北海道に帰れる事は有りません。希望は、とりますが、まず持って諦めた方がいいです。私の友人も北海道出身ですが、13年間航空自衛隊に勤務してますが、未だに北海道配属になってません。自衛隊は、国家公務員なので…そこが気になります。

Answer 3

空自で航空機整備に就きたいと言う事でしょうか。
資格を持ってれば多少は考慮されるかもしれませんが、基本的に教育隊での成績や適性検査等で職種が決まります。
調理師免許を持ってるから給養、大型免許を持ってるから輸送、と言うわけではありません。
もちろん学歴も関係ありません。(大卒だとホントに初めの内、給料が高いですが微々たるもんですしすぐ高卒と同じになります。)

まず空自に入隊しましょう。