鉄道会社の駅長は運転士から昇進する以外に本社の総合職キャリア社員が就くことも多いのでしょうか。その場合は30〜40歳が多…

Question

鉄道会社の駅長は運転士から昇進する以外に本社の総合職キャリア社員が就くことも多いのでしょうか。その場合は30〜40歳が多いのでしょうか。

Answer 1

ほとんどないですが、たまにあります。
駅長は総合職の場合は本社や事務所の係長もしくは課長クラスなので30過ぎ～40半ばですね。中堅の駅員や中堅の乗務員より若いですけど、キャリアとは言え数カ月から数年の間、車掌や運転士の経験や助役（本社や事務所のリーダークラス）の経験をしていますね。

それ以外の駅長は大半というか、ほぼ現業出身で50代です。運転士を経た後、助役→首席助役を経てという就きますね。ベテラン級です。

Answer 2

昔、ある鉄道イベントで駅長さんが、自分は以前は海外のホテル？にいて鉄道の仕事は初めてみたいなこと言ってたので、現業の方じゃないかもと思いました。50代くらいだと思いますよ。

だいたい現業の方が駅長さん（定年数年前くらいの人）になります。
大きい駅と小さい駅でも多少違いましたよ。

Answer 3

鉄道会社の駅長職には、運転士からの昇進だけでなく、本社の総合職キャリア社員が就くこともあります。特に大卒の総合職社員は、入社後に現場経験を積み、30〜40歳で駅長に就任することが一般的です。これにより、多様なキャリアパスが存在し、若い年齢での昇進も見られます。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1035469865
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1063273745
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1194860006
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1491180684
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12131240557

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

鉄道会社の駅長には、主に以下の2つの経路があります。

・運転士などの現場職員から昇進する場合
・本社の総合職キャリア社員から就任する場合

運転士から昇進する場合は、40代後半から50代前半が多いと考えられます。一方、総合職キャリア社員から就任する場合は、30代後半から40代前半が多い傾向にあります。総合職は入社時から幹部候補生として育成されるため、比較的若い年齢で駅長に就任することができます。

ただし、駅の規模や重要度によっても駅長の年齢層は変わってくる可能性があります。大規模な主要駅の駅長には、経験豊富な50代後半の方が就任することも少なくありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。