女友達に腹が立ちます。 25歳の男です。私は小学生の頃から鉄道会社に入り運転士になることが夢でした。 大学4年生…

Question

女友達に腹が立ちます。
25歳の男です。私は小学生の頃から鉄道会社に入り運転士になることが夢でした。

大学4年生になって就職活動が始まりました。私はJR東日本、東京メトロ、京急の3社の鉄道会社を受けました。

JR東日本、東京メトロ、京急の3社とも面接で落ちてしまいました。
JRはディスカッション1回と、個人面接1回だけだったので、1番内定を貰える可能性が高いとずっと思っていましたが、個人面接で落とされました。
面接で落とされた理由が今でも納得できません。

それで、同じ大学で仲が良く、ゼミも同じだった女友達はJR東日本から内定が出て、今は京浜東北線で車掌をしています。
女友達は、鉄道系に絶対進みたいと学生時代に言っていたことはないです。
昨年の7月に大学仲間で集まって飲みをしましたが、女友達は「結果的にJRに就職したけど子供の頃からの夢とかではなかったよ。」と言っていました。

私は小さい頃から鉄道会社に入りたかったので、選考を受けた理由について面接官から聞かれたので、小さい頃からずっと鉄道の運転士になるのが夢だったことと、社会インフラを支える仕事を通して、多くの人に役立てる仕事に魅力を感じたと言いましたが
、結果は3社全て落ちました。

鉄道会社に興味が無かった女友達がJR東日本に内定が貰えて今は車掌をしていることがとても理不尽だと思います。
私は小さい頃からずっと鉄道会社に就職して、将来は運転士になるというビジョンがありました。
小さい頃から鉄道業界で働くことを目指していた私が鉄道会社の面接に全落ちして、全く鉄道業界を就職活動に入るまで考えていなかった女友達が内定が出たことが理不尽というか悔しいです。

女友達は面接で、多くの人々の暮らしに密接に関わる鉄道は常に安全で正確性が求められるので、自分もその使命を果たせるような人間になりたい、と面接官に言ったそうです。
私が面接の時に答えたこととほぼ同じだと思います。
それなのに、私が全落ちして女友達がJR東日本に就職したことが悔しいです。
私は今普通のサラリーマンをしていて通勤で毎日、京浜東北線と山手線を使っています。夢が電車の運転士だったので、今でも電車に乗ると先頭か最後尾に乗り、線路からの景色を見ることが多いです。

女友達がJRに就職して、今は女友達が京浜東北線で車掌をしていると知っているので私も友達の仕事ぶりが見たいと思ったので、最後尾の1番後ろに乗っています。
それで先週金曜日に、出勤の時にいつも通りに私は最後尾の乗務員室が1番近い壁側に乗りました。それで、本当に偶然ですが自分が乗った電車で、ようやくその女友達が車掌として乗務していました。

本当に偶然なので、意図的にその子に乗務スケジュールを聞いたとかはないです。
それで1つ思ったのですが、他の車掌と比べて女友達は電車が駅に進入する時の安全確認時に、乗務員室の扉を開けて外の様子を確認するタイミングが他の車掌よりも女友達は遅かったです。
いつもは駅に電車が進入する30秒くらい前から車掌が乗務員室の窓を開けて安全確認をしていますが、女友達は、駅に電車が進入する10秒くらい前（最後尾で10秒くらい前なので、先頭車両とかはホームに既に進入していると思います。）になって、ようやく乗務員室の窓を開けて、外の安全を確認しています。

駅から出発し、駅のホームを全て通り過ぎるまで乗務員室の窓を開けて確認して、駅を完全に通り過ぎた後に後方の指差し確認をするのはどの車掌でもしていることだと思いますが、駅に進入する前に窓を開けて安全確認をするタイミングが女友達は遅いと思います。

また、女友達は反対方向の電車とすれ違う時に、反対方向の乗務員に対して手を挙げて挨拶をしていなかったです。（今まで見た車掌は全員、電車がすれ違うと手を挙げ、反対方向の車掌に挨拶してました。）

また、他の車掌は駅と駅の間の走行中も立っていましたが、女友達は、駅から出発して、駅のホームを全て通り過ぎるまで乗務員室の扉を開けて確認して、駅を完全に通り過ぎた後に後方の指差し確認するとすぐに椅子に座って、また駅に電車が進入する10秒くらい前に椅子から立って、扉を開けて安全確認ということを繰り返していました。

しかも、子供が駅で手を振っていましたが女友達は手を振りかえすことなく完全にスルーしていました。電車の仕事に憧れている子供に対して、手を振りかえしてあげるのは業務以前にしてあげてほしかったと思います。

絶対に私の方が車掌、運転士になる素質が女友達よりも高いと思います。
それにも関わらず、私が中小企業勤めの営業職で女友達は京浜東北線の車掌をしているのが理不尽で悔しいです。

なぜ、私は面接で落ちてしまったんでしょう？ 面接で落ちたことが今でも納得できないです。

Answer 1

ん〜、気持ちはまぁ分からんでもないが、

落ちるって事は、それなりの理由があるわけで、総合的な評価で、競争なわけです。

あなたが運転士になる事が夢なのは面接時に伝わったとして、なら運転士や車掌などの現場以外の部署に異動や配属される事も当然あり得るわけです。

総務広報や経理事務、受付サポートや保守係など様々あります。

そういった希望外の部署に配属された時に単に夢あふれる情熱が強すぎる人は、よく会社と揉めてしまう可能性が高かったり、例えば理不尽な業務命令が出た時に「自分はこれが正しいと確信してる！」など変にプライドが高い場合があり指示に従わずに暴走したり、組織として不要な人材だと感じさせたのかもしれません。

〇〇オタクなどがその仕事に就いてないのと同じで、あなたの面接での主張は仕事というよりは、趣味としての側面が強く出ていたのではないでしょうか。

また言葉は悪いですが、
面接試験は例え話す内容が同じであっても、
伝え方に身振りを加えるとか、相手が聞きやすいような話し方、不快に思わせない態度や仕草など総合的に見られます。

大きい会社ほど、顔がブサイクの真面目くんより、イケメンや美女で極端に優秀でなくてもコミュ能力高そうな人が選ばれます。

私が面接官で同じスペックの二人から１人を選べと言われたら、、、
一人は学校成績優秀のガリ勉くんみたいな奴と成績は普通でも臨機応変にコミュ能力があり一緒に仕事してて楽しそうと思える人が来たら間違いなく後者取りますよ。

面接なんて大概が話す内容は９割同じですから、面接官からすればお決まりのフレーズなんて聞き飽きてます。
そこで合否左右するのが見た目や雰囲気などの問題なので最終選考まで行った事を考えたら、
見た目スペックで落とされただけの可能性もありますね。

Answer 2

運輸志望で入社試験を受けたのでしょうか？
入社試験での成績が悪かったからでしょう

鉄道会社では大卒で運転士なんて必要ありません
大卒で求めるのはマネージメント力です

Answer 3

一番理不尽なのはあなたですよ。
面接でもそれを察知されたのでは？

Answer 4

単なる嫉妬ですね。みっともない。国語力がなくて、すみません。