足の引っ張りあいは良くないとは思うけど。引っ張りあいと現状把握は別物ですよね？ ①営業。見積り失敗。思ったより材料…

Question

足の引っ張りあいは良くないとは思うけど。引っ張りあいと現状把握は別物ですよね？

①営業。見積り失敗。思ったより材料値上げしていて赤字確定。営業独自の想定で勝手に見積り出した。②設計。思ったより時間掛かっちゃった。行程を２週間遅れちゃったけどごめんね。

③購買(私)。無理です。時間無いですし、赤字です。取引先から無理と回答来てます。値引きさせるなら行程延ばすか、納期間に合わせたいなら割高(赤字)を承認してください。

④組立。無理。何があるか分からないし、行程縮めたくない。行程ずらすのは了承できない。

⑤統括。みんな頑張ってるんだ。営業だって何とか仕事取ってきてる。後は赤字を出さないようにみんなでフォローするしかない。だから購買何とかしろ。

なんで③の購買ばっかり責められなきゃならないんです？

行程会議で何とかしろみたいな事を言われるんですが。もちろんやれることはやってますよ。本来２週間は欲しい見積り期間を１週間に縮めて無理やり取引先にもお願いして急がせて。そんだけ量が多いんですよ。１０枚、２０枚じゃなくて１０００枚の見積りなんですから。1ヵ所の取引先で３００枚以上を１週間で出せってかなりキツいですよ。１日６０枚分の見積りですよ。材料計算したり、行程計算したりしなきゃですよ。

それが終わっても近年値上げされてるんですから、赤字確定で、後は値引き交渉になるんですけど、交渉するにはまた時間が掛かるんですよ。取引先だって上の承認無く勝手に値下げできないんですから。

納期的にもギリギリで部品が間に合うかどうかっていう瀬戸際で値段交渉までしてると間に合わないの確実なんです。

納期か値段か、どっちかにしてくれって言ってるのに、④組立は努力する気ゼロ。⑤は精神論。

こっちは連日残業。いい加減にしろってって言いたいです。

③が悪いんですか？

②が遅れるの許されるんですから、③も許されるんでしょう？っていうと話は別で、納期に遅れると④がメチャ怒ります。

①責任とってお客さんに謝れや！

Answer 1

社長の基本方針がわからん。
基本方針に沿ってやるしかない。

見積りの段階で悪いが、今の見積りでなかったら多分よそに仕事とられていたと思う。

なるように潰れるしかないと思う。

Answer 2

・職場での人間関係のトラブルは避けられないものですが、お互いの立場を理解し合うことが大切です。

・営業、設計、購買、組立、統括それぞれの部署が抱える課題や制約条件は異なります。お互いの役割を尊重し、協力して問題解決に当たる必要があります。

・ただし、単に責任を押し付け合うのではなく、建設的な議論を重ね、全体最適を目指すべきです。例えば、営業が適切な見積りを出せるよう、設計や購買から情報提供することなどが考えられます。

・納期遅れや赤字発生の原因を特定し、再発防止策を立てることが重要です。単に責任追及をするのではなく、プロセス改善の機会ととらえましょう。

・上司や経営陣には、部門間の調整役として公平な判断を求めたいところです。一方的な押し付け合いではなく、Win-Winの解決策を見出すよう促してもらいたいですね。

・最終的には、会社全体の利益を最優先に考え、部門間の垣根を越えた協力体制を構築することが肝心です。お互いに歩み寄る姿勢が何より大切だと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

職場の問題は複雑で、一部の人だけが責任を負うべきではありません。全員が協力し、問題解決に向けて動くべきです。あなたの立場からすると、①営業の見積もりミス、②設計の遅延、④組立の協力不足、そして⑤統括の指導不足が問題となっています。これらの問題を解決するためには、全員が一緒になって問題を認識し、解決策を見つける必要があります。具体的には、見積もりの精度向上、設計のスケジュール管理、組立の協力体制の確立、そして統括の具体的な指導が必要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。