トラック運転手に質問です。 運転するとたまに見かけるのですが、信号待ちの際に一旦止まったはいいもののちょこちょこ進…

Question

トラック運転手に質問です。

運転するとたまに見かけるのですが、信号待ちの際に一旦止まったはいいもののちょこちょこ進み始め見切り発車をするのを見かけます。一旦止まったなら信号が青になるまで待てばいいのにと、思ってしまいます。
なんかトラックは止まりにくい乗り物だったりするんですかね？煽りとかではなくただ単に疑問に思っただけなので。

Answer 1

それトラック関係ないんじゃない？普通車でもいるし単にドライバーの性分だと思うよ。
そういう私は止まったら青になるまで一切動かないタイプ。

Answer 2

トレーラーに乗ってます。

トレーラーは積んでると激重になるので発進の半クラッチ操作から、繋がった後の加速まで乗用車の数倍遅いです。

なので後ろの車をそれにつき合わせるのも悪いと思うし、そのような発進→加速をしていると次の信号が容赦なく赤に変わってしまうシチュエーションなども多く、するとまた遅い発進からやらなければならない。

燃費悪化、クラッチ磨耗、労働時間超過の原因となる。

そんな思いからの行動ですね。

トラックドライバーって結構ギリギリのスケジュールで走ってて、時間超過すると会社に帰らせてもらえずにどこかで泊まらされるような会社も普通にあるので(特に2024年春以降)ドライバーも余裕を無くしてるのもあると思いますよ。

あとは長い距離を走るので「早く着きたい」と言う焦りとかね。

ちなみに加速が遅いと、乗用車の中にはまるで弱者をいたぶるかのごとく割り込んで来たりする人もいます。

「トラックが弱者？」と思うかもですが、走行性能は完全に弱者です。

なのでそれが嫌な心理もあるかもですね。

まぁ、そんなことしたって乗用車に勝てるわけが無いんですけどね。

Answer 3

トラックは車体が重くて大きくてすぐに発車できないのですよ。

青になってからギアを変えてアクセル踏んでいたら、のろのろ動き出して後ろの車に迷惑かけることが多いです

Answer 4

単に加速が悪いからですね！
逆に交差点付近に近づいたら歩行者用信号を目安に徐行するか止まるか通過するかの判断をします。

乗用車だと黄色で交差点に侵入してもギリギリ通り抜け出来ますが、トラックだと黄色の時点で交差点に侵入したら殆ど信号無視になってしまうので…

積載量や積んでいる荷物の性質に寄っても運転の仕方は変わります。
当然、積載量が多ければ、それに比例して加速も制動距離も変わります。
だからトラックが車間を空けているにはそれなりの理由があるので、トラックの前にスッと割り込まれると殺意を感じます。
そもそも遅いトラックの前を狙って割り込むのは相当運転が下手か、卑怯でセコい性格のドライバーです。