タクシーの給与についてです。 都内でタクシー会社に3月から勤めまして、 研修が4月27日で終わりました。 その後添…

Question

タクシーの給与についてです。
都内でタクシー会社に3月から勤めまして、
研修が4月27日で終わりました。
その後添乗指導を経て、5月5日より乗務が始まって、15日の締め日までに5日乗務しました。隔勤です。
無線なしの駅着けのみ
最初だから売上気にせず、慣れることと、時間より少し早く帰ってきて、洗車や納金を覚えてくださいと言われていたので、従っておりました。

先月の給与が7万程度で、とてもじゃないけどやっていけない金額でしたが、
その際に乗務が開始されれば給与保証の対象になると言われていたので、その認識でいました。

給料日が25 日ですので、
今月は、24日に支払いがされると
その際に、
研修期間の日割り(7日間)と、5日分の売上の歩合で計算されますと言われました
※研修は1日×10,000ですので、7万
計算すると、給料保証の金額の6割程度にしかなりません。

3.4.5月とまともに給料貰ってないので
生活なんて出来る余力がありません。

どこの会社も最初はそのような感じなのでしょうか

ちなみに、研修期間も、教官の都合で
昼で終わったり突然休みになったりで
週3日くらいしか行われず、
時間がかかるけれども受けた分しかでません。
なので、予定より終わるのも遅かったです。

乗務が始まったら給与保証の対象と言っっていたので、この場合、
それに該当しませんか？

Answer 1

元都内個人タクシーです
駅付けしろといわれましたか？
タクシーはサラリーマンでは無いです
変な話し稼ぐ気の有る奴は初月からトップ争います
我武者羅に流します
客降ろしたら目をギラギラさせ客探します
稼ぎたいなら
流すこと
出来るだけ新宿-渋谷-銀座を線で結んだ中で流すこと
頑張ってくださいね

Answer 2

給与保障って一人で乗り始めてからカウントだよ
常識で考えて研修期間は除外だろ
つまり来月度からだよ

当座の金も無いならフツー転職なんてしないだろ

Answer 3

タクシーあるあるトラップです。12ないし13勤務乗って
クレーム、苦情、センター違反、交通違反、事故、破損 などなど
その会社独自の営業方針で仕事をする(中でやれとか）
勤怠が揃って1か月の〆切後
該当する人が保証の対象となる仕組みです
どこも似たり寄ったりじゃないですか？

Answer 4

まあ少ない方かと思いますよ。
ただし、何でもかんでも保障給与って会社はありません。
ハンドル時間、勤務日数、勤務時間、走行距離、乗降客数、足切り、違反、事故、クレームなど沢山の条件をクリアしなければ出ないと思います。
最初にもらった契約書などに書いてませんか？