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その様な内容でしたら Taxy to ○○ via C-2ですのでメモに取る程の内容では有りません。 出発前に管制官から目的地までのクリアランスを貰う時などは会社か発行した フライトログ横の空白部分に色々と内容を書き込みますが 飛行機が動いている時や飛んでいる時の管制官からのクリアランスや 管制指示をメモに取る事は殆ど有りません。 羽田などの進入管制エリアに入った後の進入経路のクリアランスなどは 少し長くなりますが殆ど予測されている内容ですのでメモが無くても 復唱できると言う事です。
もちろんです 手元でメモとったりしてますね
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