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自衛隊のヘリコプター、警察のヘリコプター、マスコミのヘリコプターの高度はそれぞれ違う高度を飛ぶようになっているからぶつか…

自衛隊のヘリコプター、警察のヘリコプター、マスコミのヘリコプターの高度はそれぞれ違う高度を飛ぶようになっているからぶつからないの?

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知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • ベストアンサー

    空港周辺以外を管制するところがあります。 ATCと言います。 その空域を飛ぶ場合は、ATCに連絡して管制空域に入る許可をもらいます。 どの航空機がどこにいて、どの高度で飛ぶかなどの管制を行います。 あなたから見てどの方向にヘリコプターいますよ。など。 その空域にいる航空機は同じ周波数を使うので、お互いに連絡を取り合います。 ヘリコプターやその他の航空機は、VHFーAMの無線機搭載が義務です。 周波数範囲も決められていますから、国内の管制は受けられるようになっています。 また、空港やATCの周波数などは、冊子で見ることができますから、事前に調べて周波数をプリセットしたり、メモして入力して使います。 大体、今ここにいます。どの方向に飛んでます。は放送形式で送信します。 カチ合いそうな時は、避けるとともに、自分の機体はどこにいてどこに向かってます。どの方向に進路を変えます。などを言い合いながらぶつからないように飛びます。 ATCもレーダーで見ていますから、ヤバそうなら警告します。 自衛隊のヘリコプターは、不整地に着陸する能力があります。 埃などが舞い上がって吸い込んでも、フィルターがあるのでエンジンが壊れる事はありません。 多分ドクターヘリにも付いてると思います。 消防や警察のヘリには付いていませんから、原則、コンクリやアスファルトなどの上に着陸します。 マスコミなどのヘリコプターは、空港や場外着陸場以外には離着陸できません。

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    ポッキーさん

  • そんなことはない。 だからヘリは周囲を警戒していないと危ない。 で、何か災害なんかあって、自衛隊、警察、マスコミのヘリが狭い空域に複数押し寄せるようなときは、自衛隊がそのエリアに管制官を派遣して臨時の航空管制をやる。

    なるほど:1

    ありがとう:1

    ひいおじいちゃんさん

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