運送業の人って朝早いのかな?私が出勤する時、朝の六時くらいに外を歩いていたら、運送業のトラックがちらほら…。

Question

運送業の人って朝早いのかな?私が出勤する時、朝の六時くらいに外を歩いていたら、運送業のトラックがちらほら…。

Answer 1

物流は24時間稼働してますからトラックドライバーも24時間の内で、何処かしらの時間帯で仕事してます。

朝早いと言うか、そのトラックはたまたま深夜に仕事をして早朝に終わる勤務体かも知れません。
会社に戻る途中だったかも知れないし、日勤者の仕事だったかも知れない！

Answer 2

例えば、製パンメーカーやコンビニやスーパーなど、何処にでも有る(店舗)への配送は、毎朝5時ぐらいから始まります。
それが24時間営業ともなれば夜中の配送も有りますから、運送業の人手不足は深刻となっており、特にバスの運行などもその影響が出ています。

また大手のメーカーなども、朝の工場稼働に合わせるとなると、下請け企業から前日の夕方に引き取りをして夜中に走らせ、朝の納品に間に合わせています。

日中走る車は宅配便業者などが多いと思います。

Answer 3

会社にも依りますけど1年間365日24時間稼働してる業界と考えて観ては？
今は規制が厳しく４時間走り30分休息対応して、と国から言われてるから。
昨日から走りっぱなしなんて会社の人も多いですよ。国が妙な？規約と言うか決まり事を掲げるから走り続けても時間通りに休まないと決まりに引っ掛かるから。
走れば走るだけ稼げる業界では有るけど
年々荷主からの要求が厳しくなり輸送単価を下げろとか、今日の夕方積んで欲しい明日の未明に置いてこい、とか言い出す荷主も多いし。極端な話し、関東地区で積んで
関西地区に置いてこい、なんてね。
夕方積ませて明日の未明に関西地区に、ですが。４時間走り30分休息対応を続けてると結果的に一晩中走りっぱなしだから。
運輸会社にも依りますけどそうゆう事をハンドル握る側に求めてる事は多いです。
昼休息を削って走り続けている人も多いし
。朝が、早いと言うか運輸業界は時間には関係無いですね。夜中から走り続けている人も多いし。運輸業界には簡単には入らない方が良いですよ。
走れ!走るだけ稼げる、と考えて居る人や
製造業界やその他の業界は肌に合わないとか考えて居る人以外は。