そこの高校を出だからといって、特に航空業界に有利に就職できるわけではありません。 主に海外でレシプロの固定翼機やヘリコプターのライセンスを取る人もいますが、お金と時間があれば、普通の高校生でもサラリーマンでも出来ます。 このライセンスに限っては、遊覧飛行、山の送電線に引っかかる木を切る仕事、建築資材を運搬する仕事、県警、ドクターヘリのパイロット等になれるでしょう。 その他の航空業界、つまりCAや整備士、グランドスタッフ等の業種に就職したいのであれば、その上の大学校か専門学校に入る必要があります。 ANAやJALの整備士を目指す人は熾烈な争いになります。仕事もかなりハードだそうで、更に就職してもまだ勉強が必要です。 学科の上位15位に入る成績でないとこの職種は無理でしょう。バイトする暇はありません。 グランドスタッフの難易度は低いですが、いざ仕事をすれば春夏秋冬過酷な場面が浮かんでしまいます。 あとは三菱重工や川崎重工、石川島播磨重工、富士重工のメーカー系です。 学内選考で学科上位の者からランクの高いメーカー系を受けられるか振るいに掛けられます。 メーカー系は先に述べたJAL、ANAを諦めた連中も受けに来るので、求人は多い方ですが、倍率も高いです。 それらに落ちた人は、今書いた中の会社のいわゆる下請け会社に入ります。 若いのは余りの低賃金にみんな辞めていくそうです。 日本航空高校の卒業生であれば、石川県か北海道にある大学校に有利に入学することはできます。 他にも岐阜県に中日本専門学校、宮城県に東日本航空専門学校があります。 個人的には普通の高校でよく勉強し、専門学校に入り、各種業種に入るのが近道かと思います。 でもこれら専門学校を出て就職しても、所詮ブルーカラー、労働者です。 有名な大学を出て、その企業の経営側、ホワイトカラーを目指した方がいいと思いますよ。 話はそれましたが、日本航空高校を出ても、航空業界には有利に就職できないという話でした。
なるほど:1
そうだね:1
こちらのサイトをご参照ください。 https://www.jaaw-hs.net/choice
< 質問に関する求人 >
日本航空(東京都)この条件の求人をもっと見る
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
覆面調査に関する求人(東京都)この条件の求人をもっと見る