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トラックドライバーをやっています。 昨年の7月ごろに2トン車から4トン車に車格が上がり12月に大型トラックへ車格が上がりました。自分の配属先では特定の社員に「フリー」と言う全ての車格を乗り回す仕事があります。 フリーのドライバーは基本的に固定車両を持たずに欠員の車両があればその車両に乗り車両の稼働率を上げると言うものがあります。 このフリーと言うのは車両手当て、残業などが車両によって異なる為月々の収入が落ちてしまうと言う欠点があるのですがその代わりに人より多くのリスクを背負っての職務となる為会社からの評価はかなり貰えると言う良くも悪くもある制度です。 自分自身子供が3歳になりこれからマイホームの購入などこの先お金が掛かることがかなりあるので収入には安定を求めているのが現状です。 ここで識者の方々に聞きたいのですが、 今現在大型に固定で乗ってもらうと言う話を頂けて大型車両に乗せてはもらっているのですがフリーの様な業務をさせられる事が多々あります。 上記の通り大型の日もあれば中型や小型のトラックに乗っての配送もあるということです。 自分は以前から子供も小さく収入に上下の波があるよりはある程度一定の金額が貰える様にしてくれという話はマネージャーに話していました。 それまで安い給料で妻と貯金を切り崩しながら生活して小型車に乗って周りのドライバーの倍以上の仕事を下積みと思い事故や違反、ミスもなくやって来てようやく認めてもらって大型を固定で貰えたと思っていた矢先にこう言った待遇になった事に納得がいかずに不満が溜まる一方です。 こう言った場合どの様にして誰に相談して改善してもらうのが良いのか正直分からないのです。 所長は基本的にドライバーにはノータッチ、無関心な人で評定のフィードバックの際も基本的にはマネージャーがドライバーとやるのが自分の会社のやり方なのでマネージャーにその都度上記の様な話はして来ました。 毎日娘と妻に大した生活をさせてあげられずに情けない思いと申し訳なさで精神的にも少し来ていて結構しんどくなって来たのでここで質問をさせていただく事にしました。 上司もほとんど口では、おかしいよね!など共感はしてくれますが誰かが取り合ってくれるわけでもなくという感じです。
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元・配車マンに聞いた事があります。 そういう「便利な何でも屋」を1人2人キープするのがデキル配車マンのテクニックの一つだ、と聞きました あなた、利用されてるだけですよ。配車マンは総じてしたたかで、決して「いい人」ではありませんよ しかし、配車に強く言った所で見捨てられるか丸め込まれるかどちらかでしょうね。立場はあっちの方が上だもの、そこはしょうがないんだよ だから喧嘩別れして転職するんだよね〜人間関係がうまくいかなかったっていうドライバーの転職理由は、皆んなそれ。僕も何度かある。家族がいると簡単に転職できないから辛いな
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