地方なら350~400万位から。 都心は400~500位かな。 資格は簡単に取れます。 現場やってたなら、現場の雰囲気とか分かるから、すぐに慣れるでしょう。 操作に関しては最低1年は我慢ですね。思い通りに操作出来ないですから。1年我慢してやれば誰でも出来るようになります(慣れれば簡単)。 でも、現場やってたなら、玉掛けとコミユニケーション取れそうだから、大丈夫。 休みは年間100あれば良い方。 リズムは現場職人と同じ感覚。遠い現場なら、早く出発、帰りも遅い。遠すぎる現場なら出張。 最低限の資格で、 移動式クレーン10万、大型特殊6万、玉掛け5万。玉掛けは持ってると思いますが。 クレーン会社によるが、更に、大型免許、牽引免許、が必要(無くてもいいけど)になる。会社負担じゃなければ自腹。 稼ぎたいなら、大きいクレーン、トラック・トレーラー(これらに大型免許、牽引免許が必要)もやる。あとは出張。休まず働くってこと。 若いからすぐに転職決まるよ。 ブラックが多いから、慎重に会社選びしよう。いまだに日給制の会社もあります。
もちろん会社にもよりますけど、いままでよりも朝が早くなります。 休みが減る。 給料は一般的な22歳よりも多いと思います。 ただかなり高等な技術職ですから、貴女の旦那さんが 普通に仕事が出来ての話しです。
会社によります。 めちゃくちゃ忙しい会社に行ったら昼夜昼夜って連チャンされて寝に帰るだけとか、1週間家に帰ってないよ。って人も居ます。 乗る車種によっては出張もあります。月に1~2回しか家に帰らない人も居ます。 会社によっては月~土の昼しか働かない。朝8:00までに現場にいくので現場に間に合う様に出て、仕事終わったら帰ってくるので、平均したら6:00前には家でて20:00前には家にいるパターンもあります。 移動式クレーンって3つくらい大まかにあります。 ラフター、クローラ、オールテレーンです。 まぁいきなりオールテレーンはないのでラフターやるのかクローラやるのか?どっち乗るのか聞かないと難しいですねぇ
なるほど:1
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