鉄道会社の志望動機です。中途採用です。 アドバイスお願いします。 私は貴社で鉄道の運転士になりたいです。

Question

鉄道会社の志望動機です。中途採用です。
アドバイスお願いします。

私は貴社で鉄道の運転士になりたいです。私の父は貴社で運転士をしており、幼い頃から憧れています。私も父と同じように運転士となり、○○の交通インフラを支えていきたいです。その為に、駅員の業務をいち早く覚え、車掌、そして運転士へと登用していきたいです。私は人と関わることが好きです。現在の仕事では先輩方と関わることがあってもお客様と直接関わることがないのでやりがいをあまり感じることが出来ません。しかし、貴社での業務を通して、私は究極の安全を求めて、お客様に安全に安心して利用して貰えるよう精一杯努力致しますので、よろしくお願いします。

某jrの志望動機です。

Answer 1

まずその会社でないといけない理由が見つかりません。
まさか父親が働いてるからそこじゃないとダメなんてことは無いですよね。
例えばJR東海だとして何故東海なのか？西日本や東日本などがある中で東海なのか？
インフラを支えるだけなら私鉄でも構わないとなる。
で、登用するのは貴方ではなく会社なので「登用していき(後略)」ではなく「登用されるようにしていき(後略)」が正解です。
「人と関わることが好き」先輩や上司と関わるのも人と関わることが好きに当てはまるため正確には「ご利用される方との関わり」(イベント・テーマパーク会場ならご来場などに言い替え)が正しい。
なんの仕事か分からない(なんの仕事かは言わなくてもいい)が例えばテーマパークのスタッフだとして客が安心安全に楽しめることを裏方でサポートするのもやりがいなどに繋がるのではないか？あなたが主と考えるやりがいとは？
「私はご来場されたお客様と表立って接することが好きなでお客様の笑顔を直接見ることがやりがいだと思っているのでテーマパークでは裏方としてしか業務に携われないので(後略)」と言うふうに付け加えたらやりがいを感じれない理由か明確になるしこの言い方だと必ずとは言わないが大体はなぜやりがいがないと感じたか聞かれるので自分から先出ししておくと無駄な質問をされずにスムーズに終わらせることが出来るかと。
究極の安全とは？
様々なことが起こる現代で究極の安全とは？1つくらい霊を出しておけばいいかと思います。
(究極の安全というのはないと思う。俺の勝手な意見。)
「お客様に安全に安心して」→「お客様に安心安全に」。
なので、長々書いたものをまとめたら以下のようになります。(ざっと書くので自分の言いやすい言葉に書き換えたりしてください。尚、下記は一例で俺が適当に考えた文章です。誤字、脱字があったらすみません。)
設定:JR東海で新幹線の運転士志望
貴社で運転士になりたい。
理由は貴社の大阪と東京を結ぶ新幹線の運転士になりたいからです。(その会社を選ぶ理由)
運転士を目指そうと思った第1の理由は貴社で私の父が運転士をしているからです。
その父に憧れ私も志そうと思いました。
そして地元(質問文で○○の部分)の交通インフラを支えていき、最終的には新幹線の運転士になりたいです。
その為に駅員業務をいち早く覚え、車掌になりそして運転士へと登用していただきたいです。
私はご利用のお客様と「直接」(質問文的に「直接」が大事です。)関わることがすきです。
現在はテーマパークの裏方として従事しておりますが関われるのが先輩や上司のみで直接ご来場されたお客様と関わることが出来ないのでやりがいが感じられません。
ですが、貴社での業務を通じ直接お客様と関わることでやりがいを感じ、貴社をご利用されるお客様全員に安心安全に利用して貰えるよう精一杯努力します。
以上。
究極の安全についてなにか例があるのであれば触れてください。
無いなら削除しましょう。
そして会社が思う究極と今現在のあなたが思う究極が合致することは恐らくないです。

Answer 2

鉄道会社において一番求められるのは安全です。
正しい作業と速やかな正しい報告
その意識が一番大切です。
それがあってこその鉄道事業です。
そこに重きを置いてみたほうが良いと思います。

Answer 3

志望動機で父親の話題を出すのはどうかと思います。面接官からしたら「父親の憧れから目指した」というよりは「父親がいるから待遇して」としか捉えれません。
まず、父親を抜きにしてなぜ運転士がいいのか。なぜ駅、運転士がインフラを支えれるのか述べた方がいいかと。運転士がインフラを支えれるなら他JRでもいいし民鉄でもいいはずです。理由は父親だけなのでしょうか。

志望動機は物事を文字として面接官の目に通せる資料です。曖昧な想いを綴っては勿体無いのです。

あと、次の印象は運転士しか眼中にないということです。
今は多種多岐に渡る業務能力が求められています。JR東日本を例えると運転士という職名はありません。全て車掌も運転士も「運転係」です。
要は運転以外にも業務に励めよということです。

運転士を目指すことはかまいません。会社に運転士は必要ですから。しかし、運転士になるためには駅務、車掌を通すだけではなく、信号や運用といった運輸系統だけでもたくさんあります。「運転士になりたい」だけではなく会社でどんなことでも学んで身につけ貢献する姿勢がないといけません。面接官からすれば運転士になれないなら辞めるの？と感じます。
もし、「今」面接官にあなたは運転士にはさせないけど入る？と言われたらどうしますか。

お客様を大切にする、関わりを大切にすることは重要です。しかしそれは鉄道会社に限る話なのか。もし関わるとするなら安全は業務に直結する事柄であり安全が担保されることによって業務、会社が成り立ちます。接客を頑張りますだけでは「ああそうですか」としか思ってもらえません。

また、お客様に安心安全に利用していただくために自身は何をするのかわかりません。安全を求めるのは会社でありあなたです。安全と言って転がりこんでくるものではありません。具体的な例がほしいですね。鉄道の安全はどのような状態かわかりますか。極論をいえば列車、車両を動かさないことです。そんなことは言っていられませんよね笑
安全とは何かもう一度考えてみましょう。

乗務員は不規則かつ、体力も必要な仕事です。それでいて自身を制御しないと命に関わる事故を起こしかねない仕事です。

せっかくの志望動機なのですから、抽象的ではなく具体例を述べましょう。ただの志望動機を書くために、会社を受けるための考えた感想文になってしまいます。採用担当は目に留めてくれません。

今の自分に上司や先輩の指導指摘に対して素直に受け入れる事や法令遵守の重要性をどれだけ理解し実行に移すか、自身に問えますか。

流石に今のままだと貨物どころか北海道も九州も目を通してくれません。厳しいですが参考にしてもらえると。