期間工ってキツイですか？ 金払いが良いので貯金は貯まるとよく聞くのですが...

Question

期間工ってキツイですか？
金払いが良いので貯金は貯まるとよく聞くのですが...

Answer 1

スバル、日野、日産で経験あります。

日野はキツすぎて辛かったけど逆に達成感はありました。
良かったところは昼飯が1番おいしくて安かったです。

スバルはエンジン組み立てラインだったのですが高卒の女の子が2週間かからずにできる作業工程に配属されたのでめちゃくちゃ楽でした。
ただ逆に単調すぎて眠気と時間との戦いでした。
自分はスバルが1番貯金できて一年と9ヶ月で360万超えました。
今は時給が上がってもっと稼げるらしいので400万はいけそうです。

日産は新車立ち上げの時期に重なり、塗装工程での問題が長引き約6ヶ月、流れる日は1日30台くらい、流れない日は5台以下というボーナスステージみたいな日々を過ごしました。一日中掃除しながらしゃべってるだけでお金もらえました。

しかし、あたり工程に配属されればその時は嬉しいですが、その後苦労します。
普通の企業でまともに働けなくなってしまい今はニートです。
スキルなし、30代、期間工転々、まともに正社員で働いた職歴なし、、、

何か夢があってお金貯める以外はオススメしません。

あとはあなたが女性で彼氏が欲しいならすぐに応募しましょう。
めちゃくちゃモテるので。

Answer 2

工程にもよりますね。
どうしても体力的にキツイのが嫌なら、部品工場に行くべきだと思います。
勤務地は限られますけどね。

Answer 3

キツさ→精神崩壊レベル。先ず心がやられる

貯金→酒/タバコ/パチンコを一切やらなければ一年で150が限界。

※期間工の募集広告は、
（税込み）（理論最大値）の"総支給額"が書かれてるので、大抵の人は「話と違うぅー」となりますね。
昼勤のみ残業休出無しだと手取りで15に届かない。

...と親切に説明しても事の真偽は主には分かりませんから実際に応募してみては如何でしょうか？この世の真実が分る筈ですよ。

○期間工あるある
「お金を貰いながら筋トレ（ライン作業）出来るなんてコスパ最高」←こう言う人は直ぐ夜逃げして居なくなりがち...

Answer 4

自動車メーカーの期間工のこと？

だったら若い頃に大型車両で経験がありますが、それでもそこそこキツイ。

そこの20年選手のベテランがトヨタなどの小型車両の製造ラインの手伝いに駆り出されたことがあり、その忙しさ、キツさは半端ではないといいますね。

大型でさえ、慣れるまでは小便にも行けない状況であり、小型車両となると落としたネジを拾えるようになるまでにも、それなりに時間が必要なレベル。

ただ、慣れてくると、それが普通にできるようになる。

だからこそ、自動車関連の期間工は若くて体力があることが条件。

オジサン以上では、とても歯が立つレベルではないですからね。

ただ、寮費やら慰労金やら、今は祝金もあるのかな、そうしたものを含めると年間で4～500万程度は稼げるかもよ。