日本通運自体は残っています。 海外引越し、美術品輸送、特殊輸送、法人輸送などがあり、そちらの義務に移行した方と、郵便局の子会社(JPEX)に統合され転籍された方がいるかと。 https://www.post.japanpost.jp/whats_new/2009/0123_02.html 上記リンクの下にPDFが残っていたので、参照してみて下さい。
ペリカン便が郵便局に吸収された際に、その従業員も郵便局に移動したと聞いています。 以下の記事によると当時のペリカン便の職員は約5000人、 https://gigazine.net/news/20080519_perikanbin_disappearance/ 引き受けたのは4100人とありますので全員では無いのかもしれませんが(上の数字が間違ってる可能性もあるし)。 https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2502S_V20C10A6EE2000/
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