JRでも会社によって違いますが、現場職の5~6割程度は大卒採用者です。 それも年々レベルが上がっていき、国立大や難関私立大の卒業者も多くいて、競争率は20倍以上ともいわれています。 また、これらの大卒採用者は、高校卒者と同じ駅員から始まり、車掌、運転士とスキルアップは同じルートで進んで行き、昇給や昇職、管理者の試験もすべて同じ待遇となっています。 ただ、駅員から車掌への受験は19歳や20歳以上となるため、高校卒者より大学卒者の方が既にその年齢を上回っているため、若干経験年数が短くても受験できるというのもあります。
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