解決済み
ANAホールディングスはANAウイングスの子会社であるとこの前お聞きしました。例えば、拠点空港(成田国際空港や羽田空港)から地方管理空港(青森空港や富山空港)などの地方空港ではANAウイングスのパイロットが飛行機を操縦していて、 拠点空港から拠点空港や国際線はANAホールディングスのパイロットが操縦をしているのでしょうか。 ANAホールディングスは自社養成か航空大学校での採用しか行っていない。 ANAウイングスでは、一部航空大学校と朝日航空や東海大学などからパイロットを採用している(つまりANAウイングスでは自社養成はない?)。 というのもお聞きしましたが、本当なのでしょうか。
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まず、ホールディングス(持株会社)制度というところの認識少し違います。 ホールディングスは事業会社(子会社)の株を持ち、支配運営するのが目的です。なので、実際に航空運送事業を運営するということがありません。 なので、比較対象とするならば全日本空輸(ANA)とANAWINGSです。 (そういう意味ではPeachも同じ子会社です。) ホールディングスが親、事業会社(この場合WINGS)が子です。 次に、あと路線や機材の関係性ですが、B737の場合はANAと共通なので、B737はANA運航とWINGS運航と混在しています。 幹線(羽田・福岡・千歳・大阪・福岡・沖縄)が必ずしもANA、地方線がWINGSということでもありません。 画像はとある地方線の例ですが、737運航で便名黒字のANA便、茶色のWINGSが混じっています。 あと、WINGSのホームページの採用情報を見ると自社養成パイロットの採用情報が有りますが… https://www.anawings.co.jp/recruit/announced/announce2202.html
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