解決済み
土日休みの地場(近距離)だと、ブラックじゃなければ手取り30万は難しいし会社によっては25万貰えれば良い程度かなぁ。 拘束時間も長くて何回戦も走る会社なら勿論それ以上貰えるけどね。 中距離は基本的に片道500キロ程度だから日勤だけでは無理ですね。 300~400キロ走る程度だと中距離とは言わないので。
その運行なら28〜32程度ですね! 最近転職する気は無いですが、転職サイトを何気に見ると、最近の傾向としては給料寄り休みが多い方が良い方向けの働き方、兎に角稼ぎたい人向けの働き方に分類されています! 2024年問題を抱えている運送業界では休みを増やしている傾向にあるので何にしてももう稼げない業界になる事は間違いないです。 今の時代、【稼げます】【稼がせます】なんて広告出してる運送会社は超怪しいです! これからは専属車両を無くして1台のトラックで日勤、夜勤とフル稼働する運行にシフトチェンジしたり、長距離はツーマン運行などに変わりつつあるのでいずれも稼ぐ事は無理です! シャーシが切り離し出来るトレーラーや、スワップボディ車が今後需要が高まると思います。 中継が容易に出来る車両が増えるでしょう? 現在、コロナ禍の影響とメーカーの不正行為で何処の運送会社も新車が入庫されないので、結局現行のトラックで乗り回しになります。
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