大型運転手で地場の仕事は今ないんでしょうか？

Question

大型運転手で地場の仕事は今ないんでしょうか？前の会社で4トン平ボディフリーで一年地場をやり大型に憧れ退職し、大型免許を取り他の運送会社で10トン箱車フリーで長距離を1年やっていましたが週に1回しか家に帰れないし、毎日長距離にだされるので退職しました。
例 車庫は東京 月、関東積み 火、関西おろし+積み 水、関東おろし+積み 木、東北おろし+積み 金、関東おろし+積み土、地場おろし→午後あがり 日 休み
てな感じです。しかも毎回3件とか混載するので休む時間がほとんどありませんでした。

また運転手の仕事を探しているのですがあるのは4トンの地場・長距離か大型の長距離しかありません。今さら4トンに乗るのもステップアップを考えて転職してきた意味がないのでどうしても大型にまた乗りたいです。
やはり大型には長距離は宿命なのでしょうか？
それとも大型で地場というオイシイ仕事はどうしても人が辞めないから求人がでないのでしょうか？時期的に大不況だから長距離の求人しかないだけなんでしょうか？家は東京です。

Answer 1

ダンプか生コンのミキサー車なら地場の仕事です。基本的に長距離はなく、夕方には仕事が終われますよ。箱車や平ボディなどのフルサイズ（全長１２ｍ）で地場を希望でしたら、物流倉庫の配送か、産業廃棄物運搬の土砂禁ダンプに乗られてみてはいかがですか。危険物免許があれば、タンクローリーという手もあります。トラックではありませんが、大型で検診車の運転手の募集もたまに見かけますよ。病院などの医療機関が所有しているバス型の車です。せっかくの大型免許ですからやはり大型に乗ったほうがいいですよ。

Answer 2

ダンプカーはいかがですか。
例外もあるとはいえ、夕暮れになったらハイ終わりの仕事です・・・