ヤマト運輸の方にお尋ねしたいのですが

Question

ヤマト運輸の方にお尋ねしたいのですが頻繁に求人募集してますが、辞めていく人が
多いのですか？それとも働き方改革や有給休暇取得の関係で人手不足なのでしょうか？
You Tube見たら45才の
人が手取り22万円の給料みたいですが、この人は独身で扶養手当が無いのでこんなもんらしいですが……
50才過ぎててドライバーとして転職してくる人いますか？

Answer 1

SDの新規採用は40歳くらいまででしょう
辞めていく人は多いです
現在募集している地域は少ないです
平月の手取りは22万くらいです
ボーナスがあるので年収的には多くなります

Answer 2

この仕事はその人に合う合わないがはっきりしています。合わない人はどんなに頑張っても合わないです。合わない人は辞めていきます。辞めた方がその人にとってもいいし、ヤマト運輸としても辞めてもらった方がいい。
それと勘違いで入ってくる人が多い。ヤマト運輸は配達する事が仕事と思っている人が多いんですよ。実は配達でなく、荷物を集める事が仕事なんです。前職で人間関係に疲れて一人でコツコツと仕事がしたいと思って入ってくる人がいる。ただ言われた通りに配達すればいいだけの仕事だと思っている人が多い。そーではなく、荷物がを集めてくるのが仕事。佐川急便とかに出している荷物をヤマト運輸にもらったり、新規のお取引先を開拓したり。ヤマト運輸の配達員をセールスドライバーと呼びますから。なので、トラック内では一人ですが、営業活動をしっかりやらなければなりません。そこで理想と現実のギャプで辞める人も多いです。

45歳で22万円の給料はポンコツ社員です。やる気がないけど給料いいからヤマト運輸に入った。もしくは他に求人がなかったからヤマト運輸に入った。でも、合わなくて本当は辞めたいんだけど、他に行くとこもない。とりあえずここでポンコツと言われても我慢するしかないって人じゃないですか？もしくは転職してきたての新人とか。普通にやっていれば月給30万円。年収600万円〜にはなりますから。
50歳過ぎだと経験者でないと取らないかも。それより若い人がいくらでも応募ありますからね。正社員でなくアンカーキャストとしてなら採用されるかも。

Answer 3

万年人手不足だし辞めていく人も多いです

ヤマトは基本給が少なく給料の半分はほぼ手当って感じなので地域、家族構成、その人個人によって大きく差が出ます

Answer 4

昔働いてましたが基本的にブラ●ク企業ですからね

一般的な人は知りませんが・・

他の物流系に比して・・