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業務委託の宅配ドライバーの仕事の内定をもらいました。しかしこの仕事は辞退した方が良いと思うようになってきました。ご意見お…

業務委託の宅配ドライバーの仕事の内定をもらいました。しかしこの仕事は辞退した方が良いと思うようになってきました。ご意見お聞かせください。募集要項に未経験者歓迎・少数精鋭・アットホームな職場・幹部候補・圧倒的成長・研修費用無料で月給50万円達成と書かれており、興味を持ち応募しました。 報酬の基準は1件配達するごとに報酬が支払われるという仕組みです。1件の料金は配達する荷物の量が多いほど報酬が高くなるというこたです。この配達する件数をこなすほどたくさん報酬をもらえる仕組みだそうです。 気になった点がいくつかあります。 配達に使用するトラックはレンタルという形になり料金が発生する点です。トラックは1日2000円レンタル代が発生します。2000円支払うのが嫌なら軽トラック以上の大きさのトラックを自分で準備してくださいと言われました。 次に研修についてです。180時間の研修があります。この研修は無料です。本当かどうか分かりませんが、研修費用を無料にしたのは業界初だと話を聞いています。ただ話を聞くと、その費用は業務委託契約を結ぶ営業所が全額研修費用を負担するということです。なので営業所としてはすぐに辞めてもらったら困るということで、2年間辞めないということと研修費用の倍額の報酬を得るという条件を満たさない限りは退職することは出来ないと話を聞きました。 そしてあとは基本的に業務委託契約なので自己負担になるという点です。交通費や健康保険について出ないことは業務委託契約なのでそうだろうとは思っていました。しかし仕事中に使うガソリン代や駐車代は業務委託契約なので正社員ではないから出ないという説明でした。 以上の点からやめた方が良いと思えてきました。 現在は業務委託を結ぶのを迷っているため内定を保留にしています。営業所からは明日からでも来て欲しいと言っています。仕事内容は魅力を感じます。しかしお金の面で疑問を感じました。ご意見お聞かせください

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ID非公開さん

回答(4件)

  • ベストアンサー

    佐川急便で正社員をしていますが、宅配委託のドライバーたちはその条件で働いてますね 大体1日に100〜150個程度配達完了してるドライバーが多いです。 週休1日で働き、1個単価が150〜180円くらい 平均160円として150個配達したら日当24000円 月に25日出勤したら60万円の収入 車両費用が自車なら月3〜4万程度 レンタル1日二千円なら月に5万円 ガソリン代は1日100km走行として2500km走行 1lで10kmの燃費、ガソリン1l130円で計算したら32500円ほど この辺は委託の事業主となるので、費用計上で確定申告すれば税金からは免除されます その他諸費用を含めて約10万くらいとして、60万の収入、10万費用で、手取りが50万くらい そこから保険や税金の諸経費を差し引いて、いわゆる手取りが40ってとこですね 稼ぎたいなら良いと思うけど、楽そうだと思うならやめたほうがいいです 稼ぐドライバーは月に80〜90万くらい収入あります(手だと65〜70?)

    3人が参考になると回答しました

  • まず、条件云々の前に、あなたに十分な経験が無いなら止めたほうが良い 業務委託とは、委託のドライバーとは、そういうものです。 あなたがどうしてもやりたければ、佐川でもヤマトでも大手に入って2,3年下っ端から鍛えてもらいなさい。 それから契約の話を聞く。

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  • 言い方がきついですが、知恵袋で質問する内容ではない思いました。知恵袋は確かに便利ですが、そういった将来がかかってる質問をするのには、むいていないと思います。素人がまじってる可能性がある知恵袋で答えを求めるより、プロがいる場所で答えを求めるべきです。

  • ヤクルトレディも業務委託なんです。 業務委託とは、そういうものです。 他人の意見なんて、いい加減ですよ・・・

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    1人が参考になると回答しました

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