ANA,JALのパイロットの採用は、航空大学から自社養成がメインになるってほんとですか？

Question

ANA,JALのパイロットの採用は、航空大学から自社養成がメインになるってほんとですか？私、自社養成は倍率が高くて諦めて航空大学から大手のパイロットに計画をたてていましたが、このままだと諦めるしかなさそうで、やばいです。本当に自社養成がメインになるんですか？

Answer 1

航空会社の自社養成訓練生が取得するライセンスがMPLと言う
新しい制度になりました。
事業用操縦士に変わるライセンスで准定期運送用操縦士（MPL）と
呼ばれ、2名で操縦操作を行う飛行機にしか乗務する事が出来ない
ライセンスです。
これに依って訓練時間と費用がかなり短縮され、大手航空会社の
メインの養成方法に変わっています。
JALはこれを始めてから航空大学校の卒業生を採用しなくなって
います。
航空大学校の訓練も、事業用操縦士のライセンスからMPLに
変換する可能性が有ります。
大手の関連小会社やスカイマーク、エアードウ、IBEX、LCCなどは
航大からの卒業生を採用するでしょう。