観光バスへの転職についてお願い致します。

Question

観光バスへの転職についてお願い致します。現在大型トラック（平ボディ）運転手3年
転職先→観光バス運転手
大型二種は持ってます。

面接・ハンドルテストを通過したものの
新型コロナウィルスの影響で「まともなお給料出せないから一旦待ってくれ」となりました。
また本来なら「先輩について行け！」となってる時期だけど
この状況が落ち着いたらまた連絡してとの事を告げられました。

現職の、こういう系話せる同僚からは
本当に欲しい人材ならすぐ雇ってるだろうし
程よく扱われてるだけだからそんな会社やめろと言われまくり、、、
そもそもコロナは収まってませんが、悩んでます。

観光バス運転手さんや、ドライバー歴の長い先輩方
・こんな状況でも欲しい人材は採用なのか
・違うとすれば、ドライバーの事を思って本当にただの「一旦待ってくれ」状態なのか
・最終面接やり直してください！とは
いつ連絡するのが適当なのか、、、

何でも構わないので、アドバイス助言頂けましたらお願い致しますm(__)m

Answer 1

体のいい断り文句と捉えた方が良いです。
観光バスはオリンピック特需を見越して運転士と車両を揃えるのに必死でしたが、こんな状況になり売上がほぼない状況ですから内部留保から経費を捻出しており正直給料を払うのもかなり厳しい状態です。
なので採用計画を白紙化しているところが殆どです。
今後、雇用調節助成金制度がなくなれば大量解雇や無給休業もあり得ます。
コロナが収束すれば話は別ですが。

Answer 2

バス稼働率も低いこの状況で採用って、？？
何か間違って広告していたので、
しょうがなく、試験をやったが、
実際は、来てもらっても待機で
殆どが零細企業、給与を払いたくないんでしょ。

あと、バス会社の場合、勤続年数で給与が上がるところもあるので、
年数が長い人を辞めさせて、新人雇った方が人件費の面で
一新したいのかもね。

Answer 3

貸切バス運転士ですが、大手でも現在は採用を中止しているところが殆どです。
一つ言えるのは時期が悪い。
観光バスはシーズンに120%稼働してオフシーズンはその貯金と共同運行等で稼ぐ感じですので、今年の春のシーズンは壊滅、秋も怪しいです。
会社を潰さないようにするので精一杯の状況ですので、新人さんを教育する余裕はないと思います、、、

Answer 4

観光バスの運転士です。観光バスに乗りたいんですか？路線バスや高速パス、送迎バスではダメなのですか？観光バスは決まったルートであっても応用が必要になると思います。走り方や道を教えたり接客を教えるために給料を支払って育てる時期ではないので断られてると思った方がいいと思います。

他の方が言われてるように路線バスや高速パス、送迎バスではダメなのでしょうか？ひとつ教えられるとすれば路線バスや高速パス、送迎パスという職種は決まったルートを走ればいいと言うこと観光バスは関東にある会社からすればバスが通る道を西原関西から東北まで教えるのはとてもこの時期難しいと思います。

それでも観光バスに乗りたいなら観光バスしかやっていない会社であり送迎や路線バスなどもしていない会社を他に探した方がいいと思います。募集してるところがあればですが。先日、大手のパス会社さんも業務縮小しました。人員削減やパスを減らすと言った状況です。この時期に、仮に転職希望としても業務縮小され解雇扱いの経験者がとても多いので難しいのではないでしょうか？こういう時期だからこそ経験者なら会社の基本方針を教えることだけで使えるからです。理解してもらえそうですか？転職はこの時期じゃないと思います。ましてや、この特殊な運転士です。それでも、転職したいのなら何件も何件も電話して足を運んで雰囲気を作ってみないとです。誰かに相談するよりもとにかく面接、面接を受け続けて探すしかないですよ。頑張ってください。