カローラツーリングのハイブリッドは、

Question

カローラツーリングのハイブリッドは、プリウスと同じハイブリッドシステムなんですか？

またちがう場合どう違うんですか？

Answer 1

前の回答者様の言われる通りほぼ同じものです。
車種別に若干設定が違ったりします。
トヨタにはざっくり言えば３種類のハイブリットシステムがあります。
①１５００ｃｃ＋モーター
②１８００ｃｃ＋モーター
③２５００ｃｃ＋モーター
です。
①はヤリスです。①は一世代前のハイブリットシステムもありアクア・シエンタ・５ナンバーカローラ等に載っています。エンジンも１世代前の型でバッテリーもリチウムイオンではなくニッケル水素です。

②はプリウス・新型カローラ・ＣＨＲなどです。こちらも１世代前のハイブリットシステムも併売しており、カローラスポーツ・ノアボクシーなどです。

③はカムリ、ＲＡＶ４、アルファード、ハリアー辺りでしょうか。

ハイブリットシステムも改良はされて行きますが、小改良はつ常に行われます。だからと言って燃費や走りは殆ど変わりません。
しいて言えば旧タイプのハイブリットはニッケル水素バッテリーですが新世代の物はリチウムイオン電池です。性能がいいのはリチウムイオン・燃費がいいのもリチウムイオン・寿命が長いのもリチウムイオンですが値段も高いです。

補足ですが、カローラツーリングはリチウムイオン電池ですが、４ＷＤモデルはニッケル水素になります。リチウムイオンは寒さに弱いためです。ご参考まで。

Answer 2

システム的には同じです。

・1800ccで98馬力の2ZRエンジン
・72馬力の1NM型モーター

この２つが瞬間的にではありますが122馬力の最大出力を発揮します。
基本構成は全く同じです。

強いて違うところを挙げるならば、車種が違うことでコンピュータの設定が少し異なります。(重量や使い方の違いに対応する為)
ですが消費者の観点からすると全く同じものと考えても問題ない程度です。

ハイブリッド用バッテリーの容量はコロコロ変わるのであまり気にしない方が良いです。
多い少ないで実際の使用に支障が出る事はほぼありません。