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ヤマト運輸のセールスドライバー(SD)について 同社の人事制度が良く分からないので質問させて頂きます。

ヤマト運輸のセールスドライバー(SD)について 同社の人事制度が良く分からないので質問させて頂きます。現在、同社の転勤なしのセールスドライバーの中途採用に応募しようと考えている30代の男性です。 セールスドライバーをしながらキャリアアップ、スキルアップの為に事務向けの資格等を数年後に取得して評価を受けれた場合、採用されたベース店で事務の部署に移れる可能性や例はありますか? 人事制度の話ですので回答は難しいとも思いますが、簡単でも構いませんので宜しくお願い致します。 また、日本郵便や佐川急便、西濃運輸、福山通運の場合でもご存知の方がおられたらご教授して戴けたら幸いです。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    ベース若しくは、主管で働くには新卒の採用か、中途採用でドライバーから安全指導員、センター長をへて、役職者試験に合格してエリア支店長から主管の課長になることが多いです。

    なるほど:1

  • ヤマト運輸関連会社のヤマトグローバルエキスプレスに知人がいます 彼@40代は20代でヤマト運輸SDになり、グローバルエキスプレスに転籍し、そこで役職を経て現在は本社で企画立案をしています(事務方ですね 営業所の所長を経てなのですぐにキャリアアップできるとは思いませんが、制度としては整っているのではないでしょうか 関連会社だからこそ新しい事業に取り掛かっているからかもしれませんね

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