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スターフライヤーやスカイマークのCAの給料はやはりANAやJALよりは全然低いですか?

スターフライヤーやスカイマークのCAの給料はやはりANAやJALよりは全然低いですか?スターフライヤーやスカイマークはANAらJALに比べて国際線の本数は皆無に近いですが、国内線は充実していると思います。 実際、給料はどうでしょうか? 年収400万程度と書いてあるところもありましたが、グランドスタッフと同じくらいの給与ですよね。 客室乗務員や航空会社の方に聞いています。

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知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • ベストアンサー

    某エアライン現職の者です。 まず、スカイマークの場合は大卒か専門卒かで差が付きます。 大卒の場合は基本給が25万スタートですが、専門は20万スタートです。(就活系サイト参照) それに手当てが付く事を考えると、国内線の土俵で考えれば大手と比べて引けを取らないと思います。(ちなみにこのスカイマークの基本給は大手より断然多いです) 大手の場合は本体組(ANA、JAL)と子会社組(ANAウイングス、JTA等)では大きく給料に差があります。 完全独立エアラインであるANA、JAL、スカイマークに入れれば年齢などで現場を離れるとなっても本体の正社員なので、希望によってはオフィスでそこそこの給与水準のまま働くことがほぼ確約です。この3社以外はほとんどANAとJALの子会社なので給与も本体組と差が付きます。オフィス勤務になっても給料は大手独立系と差が開く一方となります。 能力等によって一概には言えませんが、現在ほとんどの場合はこのような状況です。 ご参考になればと思います。

    なるほど:2

    そうだね:1

  • 当方、航空会社ではありませんが、参考程度に書いておきます。 CAは、初任給からして差がありますよ。 http://www.stwds.com/cadet/air.html GSは、年収400万円ももらえません。 https://honne.biz/job/d1200/

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