現役タンクローリーのドライバーの方々に質問です。私は現在ビル管理会社で働いていて、今までずっと電気の資格を目指してきまし…

Question

現役タンクローリーのドライバーの方々に質問です。私は現在ビル管理会社で働いていて、今までずっと電気の資格を目指してきましたが、既存のスタッフの方々から、資格者の勤務実態を聞かされて、さんざん迷った挙げ句、既に取得済みである「危険物取扱者乙４」の資格を活かして、このたびタンクローリーのドライバーに転職する決意をしました。

そこでですが、タンクローリードライバーの実態について、詳しく教えて頂きたいと思います。ちなみに自動車免許は、現在準中型7.5t未満です。中型免許は今すぐに取得できますが、大型免許に関しては、最初の免許取得から３年経過後という条件上、今年の11月以降じゃないと取得できません。そんなわけで差しあたっては、３tぐらいの車輌が限界になってしまうと思うのですが、いずれ条件を満たせれば、大型や牽引の免許の取得も検討しておりますが、大型車・トレーラー・小型車etc.各種の車輌のサイズごとの、メリット・デメリットなんかについても、詳しく教えて頂ければ、大変ありがたいです。できれば回答者様ご自身の車輌のサイズ及び、具体的な業務内容も参考にしたいと思いますので、是非ともお聞かせ下さい。少々注文が多くなってしまいましたが、よろしくお願い致します。

Answer 1

GS勤務してます。揮発油の納品に来るローリーは小さくて20t、24～26tのトレーラーが普通です。
中型以下では仕事になりませんね。
その気があるのなら大型と牽引の免許は必須です。

Answer 2

化学工場に勤務してますが、防災に関する業務してますから、本職のトラックドライバーでは有りません。
防災用の大型車両も保有してますから、大型免許はもってますよ。
会社には、運輸部門も抱えてますから、トラックやタンクローリーを数100台保有してます。
高圧ガスと危険物は甲種を持ってます。 特殊な材料やガス類の運搬の際は
引っ張り出されます。普段から大型車両に乗ることも多いからね。

現在の免許では、トラックドライバーで採用は無理。下働きの非正規採用なら可能と思います。フォークで荷物運搬やタンクローリーで充填作業の手伝いから、スタートですね。
危険物の知識はどのくらいあるのだろうね。経験無いなら、ドライバーとして採用できないよ。事故起こしたら、
最悪、死ぬよ。大型車両の経験者しか
現在採用してないからね。
自分のミスでの大事故起こしたら、
会社はクビになるからね。
責任も自分で取ってもらうからね。
理解出来るなら、幸いですけどね。
飲酒運転や居眠り運転しての事故は
論外ですけどね。
現状の、理解は出来ましたか？

Answer 3

ローリー乗るなら大型ありき。けん引は給料アップには必須。中型以下は「論外（言いすぎじゃ無く）」です。