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大型タンクローリについて教えて下さい はじめまして、よく利用させて、貰ってますm(__)m感謝です。 実は就職で…

大型タンクローリについて教えて下さい はじめまして、よく利用させて、貰ってますm(__)m感謝です。 実は就職で困っている28歳です。 大型牽引タンクローリの職に着きたいですが、(免許はアリ)経験が無い為、職安でも紹介され、面接で不合格続き…いったいどうしたら、いいかわからなく、落ち着いて考えても心身不安不信です。経験を得るには、やはり、ローリー運転手の皆さんも最初は、ニトン、四トンからの出発で、経験を積み、それから転職で大型なんですか?あと、四トン牽引はなかなか無いんですが、皆さんはどうやってローリーに職に就いたのかを、アドバイスして欲しいです。かなりあまっちょろい質問で失礼なんですが、人生の先輩方よろしくお願いします。m(__)m

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    ローリーに限らず、ドライバーの職で待遇の良い会社への就職は ドライバー仲間からの口コミ情報での就職ばかりです。 よって、大手や待遇のよい会社のドライバーとのコミュニケーションがよくとれてる 人ほど良い情報が入ってきます。1人辞めたから1人募集とかその位ですから。 その業界で仕事してる人でも、情報が入ってきたときはもうすでに採用済みなんて状態です。 特にローリー会社は大手が多いので、採用待ちの履歴書が山ほどあるって状態です。 運送会社への就職は、 まずは経験を積むこと。これが無ければ何も始まらないと思ってよいでしょう。 小さな会社で、常に求人出してるような会社なら未経験者でも雇ってくれる可能性が大きいです。 いきなり大型やトレーラーに乗務させてくれる会社も中にはありますから。 もちろん、経験者と同伴の数週間の「横乗り」はあるでしょう。 どんな荷物を運んでる会社でもよいから経験を積む、乗務員としての経歴を作る。 ローリーは危険物積載車が殆どなので、未経験者は絶対といっていいほどNGだと思います。 その会社に強力なコネがあれば可能性もあるでしょうけど。 現実は以上のようなもんです。 当然ですが「危険物」持ってますよね? あと、後々どうしてもローリー乗務員を目指すなら、 又、時間に余裕があるなら 「高圧ガス移動監視者」(最低でもLPGは)も取っておいたほうがよいです。 (高圧ガス保安協会だったかな?問い合わせれば試験内容わかります)

  • トレーラー未経験でローリー面接はかなり無謀ですね。会社からみれば未経験者は事故=爆発大事故となるからです。 自分の経験から最短の道はトレーラーやってる一般の会社(海上コンテナ)に何とかうまく潜り込む。 ここで最長の台車でバックの挙動を特訓する。 覚えたらローリー面接しながらチャンスを伺うが妥当でしょう。やる気あるなら海コンなら未経験でも雇ってくれるとこありますよ。 あと4t→大型→トレーラーへの移行は近道の様ですが、実は無意味です。トレーラーやろうと思ってるなら 最初からやった方がいいです。 大型単車とトレーラーでは挙動が全く違うため、また最初から覚えなければなりません。 牽引免許あるならお分かりでしょうが、例えば右にバックして車庫などに入れる場合、ハンドルは最初、左に切らなければならないからです。これは単車の動きではありえません。 がんばってください!

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