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現在26歳男、農協に勤めて8年目で燃料課のセルフガソリンスタンド5年→LPガスセンター3年目、退職の検討中です。理由は給…

現在26歳男、農協に勤めて8年目で燃料課のセルフガソリンスタンド5年→LPガスセンター3年目、退職の検討中です。理由は給料面です。 仕事内容と給料面を考えた結果、長距離ドライバーになろうと思い、去年大型免許を取得しました。生涯長距離ドライバーで生計を立てて行きたいと思ってるんですが辞めた方がいいですか? 先週会社に辞める旨を伝え、だいぶ引き止められましたが、人員の関係上今年の7月末まで居てそれからの退職という約束をもらいました。 既に、運送屋の面接を受けており合格済みです。

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知恵袋ユーザーさん

回答(5件)

  • ベストアンサー

    若いうちは、長距離でも良いと思うけど、年取ったら地場の方が楽。 睡眠時間が全然違うから

  • JAなら年金とか退職金とかしっかりしているのでは 若いうちは良いですが年取ってからも長距離ドライバーできますか? JAならそれなりの部署は用意してくれると思いますけど

  • 給与面だけでは、団体職員と長距離運転手とでは、 長距離運転手の方が今は良いと思います。 大雑把に言えば、トラック運転手の給与は、走行距離と 運んだ荷物量に比例します。 仮に、28歳で30万円稼げたとしますと、 それが、50歳も同じような稼ぎにしかなりません。 また、大型の経験が無いのであれば、最初は小型トラックから 乗務を始め、次第に中型・小型と変わっていきます。 将来、お店でも始めるに資金を溜めるとか、 借金の返済の為とかだとお勧めしますが、 生涯トラック運転手は、身体が持たないと思います。

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  • 長距離ならいいんじゃない。前、中距離やったことあるけど、一日2便、行くとこの時間設定がぎりぎりで設定されてて昼飯も車運転しながら。それでも遅れてた。 荷物は自分で手入れ手下ろし。キャスター付いてたけど糞重い。休み少ないし、週1にはセンターで夜中まで荷物整理。 体力の限界感じて辞めました(笑)

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