コイン100 航空学生の試験について。 航空学生になるためには体の検査がありますが身長190cmまでと書いてありました。…

Question

コイン100
航空学生の試験について。
航空学生になるためには体の検査がありますが身長190cmまでと書いてありました。
航空学生として2年間勉強しますがその時は190いってなくて2年の間に190cmを超えてしまった場合はどうなるのですか？

海外では身長が高い人が多いイメージですが外国も190cm以上ある人はダメなんですか？

航空学生になるための試験では190cm以上の人はダメでパイロットになるのには少々すぎても問題ないのですか？
近所に航空学生の基地がありますがどう考えても190以上ある人がゴロゴロいます。

ちなみに、海上自衛隊、陸上自衛隊では身長の制限などあるのですか？

航空自衛隊はパイロットの操縦をしますが、jal、anaなどの旅行用の飛行機を操縦する免許も一緒に取れるのですか？

バカなことを聞いてすいません。
ぜひ回答お願いします！

Answer 1

他の方も答えてはいますが、航空身体面でね。身長が高いと
座高が高くなり、脊髄も長くなり、戦闘機での高Ｇ機動の際には
腰に高負荷で、２０代での後半等でも 腰痛！痛い・・・

戦闘機は、ＮＧ！輸送機 救難捜索機 または Ｔ－７ Ｔ－４
での練習機部隊での飛行教官に転換 ファイター転換！Ｆ転
エフエン となる、なった方が居るのでね。

ＵＳＡでもね。その事がかなり前から問題視！交戦規定
ＲＯＥ ルール・オブ・エンゲージメントでの改正で
肉眼で相手機を識別の後、高機動での戦闘機動に入る

（映画、トップガンでの冒頭でのシーン等みたくに）
での戦闘機での基本！的な事での重要視を辞めて
肉眼で相手機の確認なし！ＡＷＡＣＳからの指示で
ＩＦＦ／ＳＩＦでの専用電磁波を出して、敵味方での
識別化！敵機、ボギーと判断！ＶＯＲ 有視界確認可能距離外
での中射程距離、５０～７０ｋｍ距離の先からも、空対空誘導弾での
攻撃！可能・・・

高機動での回数での場合とか、そういう状況、状態を減らして
いるのでね。

でも！戦闘機での基本、高Ｇ機動でのドック・ファイト訓練を軽視では
弊害！でも、重要視でも弊害！腰痛での戦闘機操縦士での増加、
戦闘機乗りでの人生低下！費用対効果 人材面と人事面 教育
養成訓練費での面で、となるのでね。

空軍 以外でも・・・陸軍での、有名な グリーン・ベレー部隊では
身長が、１９０㎝以上では、身体面での動作 機敏性の低下を理由に
身体検査面でも、ＯＵＴ！なのでね。

髪を伸ばして、身長がより高く見えたり、ブーツを履いているので
更に追加で、とかね。

自衛隊の操縦士の方の中には、部隊勤務後に・・・独学等の
自己努力で、事業用操縦士資格を取る方も中にはいますがね。
自家用での区分での資格よりも、格上でね。

でも！中には、あえて・・・取らない！という方も居るのでね。

ファイター！一筋！事業用操縦士資格を追加で独学で取り
状況等を見て、自衛隊を依願退職、民間航空会社に行く！
などという気は、ない！

ファイターからは、離れて降りたくはない！

現場から離れても、たまに飛ぶ！管理操縦士での司令部等の
勤務になってでも良い！とかね。

その一方での真逆で、どうしても！事業用操縦士資格を取りたい！
早めに、民間航空にと行く！愛割制度で 民間航空に行っても！
規定での規則で、２年間は 民間機での操縦での業務は ＮＧ！
２年経過 ２歳増加 身体面でも老化で・・・とかね。

ま～人、それぞれ！相違ですね。

Answer 2

>航空学生として2年間勉強しますがその時は190いってなくて
>2年の間に190cmを超えてしまった場合はどうなるのですか？

戦闘機のパイロットになれないだけです。

>海外では身長が高い人が多いイメージですが外国も190cm以上
>ある人はダメなんですか？

ダメです。

>航空学生になるための試験では190cm以上の人はダメでパイロット
>になるのには少々すぎても問題ないのですか？

腹の力を抜けば１－２ｃｍは変わります。

>近所に航空学生の基地がありますがどう考えても190以上ある人が
>ゴロゴロいます。

パイロットとは限りません。

>ちなみに、海上自衛隊、陸上自衛隊では身長の制限などあるのですか？

あります。

>航空自衛隊はパイロットの操縦をしますが、jal、anaなどの
>旅行用の飛行機を操縦する免許も一緒に取れるのですか？

自衛隊機以外を操縦するには、飛行証明と航空無線資格が必要です。
これらは自費で取得する必要がありますが、定年退職者や割愛の
場合は補助などを検討しているはずです。あと、旅客機は機種ごとの
ライセンスになりますので、ドラマみたいに今日はこれ、明日は
あっちなどと言う事はありません。

身長１９０ｃｍ制限はコックピットが狭い機種だと操縦に支障を
来す恐れがある事と、戦闘機などの高機動の機種だと背骨や
脊髄に負担がかかる為です。実際、背骨などが曲がり２０代で
飛行罷免となり、地上勤務になる者も多々います。