自分は、現在24歳で求人広告を見て給料が良さそうだったので、日本交通というタクシー会社にハイヤーの運転手として、入って今…

Question

自分は、現在24歳で求人広告を見て給料が良さそうだったので、日本交通というタクシー会社にハイヤーの運転手として、入って今免許を取りに行っているのですが、教習所であまりいい話は聞きません。日本交通という会社、ハイヤーの給料、ハイヤーの勤務体型など、その他の実態をご存知の方教えてください。

Answer 1

二種免許はプロの証。プロのドライバーを育てるのが教習所の仕事。
いいことを羅列していたら、習う側として「こんなもんか」と安心感を
持たせないために敢えて厳しくしているのでは。

入社していきなりハイヤーのドライバーってことはありません。
タクシーで経験を重ねていくのが普通。

就業体系は会社により違いがあるが、１勤務２０時間～２４時間。
休憩、食事、（仮眠）あり。月間１０～１３日（時間、日数換算で２０日～２６日）
ずっと座りっぱなし、常に緊張を強いられる。

以上、知人の話から。

Answer 2

私は普段から日本交通しか乗りません(笑)
もちろん、ハイヤーなら嬉しいですけどね。私見ですが、一番安心出来るマナーの良い会社だと思いますよ。あなたも乗ってみれば分りますよ。日本交通の運転手さんは、何処で乗っても対応良いです。それを考えると、会社が良いと考えます。働く人の安心を考えてる会社だからこそ、ぞれぞれのドライバーの質が良いんだと思いますよ( ^-^)/余裕がなかったら、良いサービスなんて出来ないですよ、きっと(o^-^o)

Answer 3

ぐらしかなぁ～。小泉政権時代に規制緩和をやったせいでﾀｸｼｰ業界がどんな状況になってるか知らんの？なぜ不況やのに求人ばかりやってるか想像できないの？最近ﾃﾚﾋﾞのﾆｭｰｽで夜の街がﾀｸｼｰ渋滞してるの見なかった？それが何を意味してるか解らないの？そもそも求人広告って信用できると思う？まぁ他にできる事の無いおっさんならともかく、将来のある若者が飛び込むべき業界やないで。