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高崎線の車掌になりたい新高1です。いきなりですが、高崎線(全線)の車掌になるには、どの支社に入り、どの車掌区や運輸区に所…

高崎線の車掌になりたい新高1です。いきなりですが、高崎線(全線)の車掌になるには、どの支社に入り、どの車掌区や運輸区に所属すればいいのでしょうか。また、入社試験対策に今から何をすればいいのでしょうか。どうぞよろしくお願いします。

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回答(5件)

  • ベストアンサー

    >入社試験対策 よくある話だが、 「運転士になりたい」 「車掌になりたい」 「○○線に乗務したい」 などという人は、尽く不採用。 「どんなセクションに配属しても、きちんと業務をこなすか否か」が採用基準。 鉄道への愛情表示は、ほどほどに。 会社は、常に真摯かつ強靭な人間を求めている。

    なるほど:1

  • 来年度から JR7社のうちの一つで働く者です。もしよろしければ参考にしてください。 まず、 JR東日本ではポテンシャル採用とプロフェッショナル採用の2つがあり、ポテンシャル職は高卒採用を行っていないので、質問者さんはプロフェッショナル採用で応募します。その中で、電気の職や車両の職など、5つの職種がありますが、車掌として将来働きたい場合は、駅・乗務員職で応募してください。 その後にどの支社で採用されたいのか回答します。高崎線の車掌として勤務する場合は、高崎線の営業エリアの管轄となっている高崎支社を第一志望として回答してください。ただし、高崎支社で採用され、高崎線の車掌として勤務することになったとしても、実際に勤務できる範囲は大宮駅から高崎駅までです。大宮駅から南に行くと大宮支社、東京支社の管轄となるため、大宮駅から高崎駅までの一部範囲での車掌勤務となります。 また、東京支社、大宮支社、横浜支社などの首都圏の支社は人手が多く必要な支社であるため、第一志望にした際に希望が通りやすくなります。しかし、高崎支社はそこまで人手を必要としないため、第一志望でも希望が通るとは限りません。 私は大卒採用で来年度から技術系の職種で働きますが、もし、 JR東日本を目指される場合は大学に進学することをお勧めします。近年 JR東日本では高卒採用が大卒採用と比べて低い比率になっており、高卒採用は狭き門です。あくまでも上記のことについては鵜呑みにせずに参考程度にしてください。あとは、採用のことについてはホームページを見るなどして、自分の目で確かめてみてください。 対策については他の方が回答されていますので割愛します。

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    なるほど:1

  • 高崎線の車掌になりたい。と漠然と書いてるけど、 先ずは駅構内の勤務から始めないと車掌にはなれない。どの車掌区運輸区はJR側が配属先を決めるから 先ずは採用試験受ける段階から始めないとね。 其所から配属先の駅の勤務から始めるような感じ。 高崎線の車掌になりたい。は分かるけどそう簡単には成れないと考えたほうが無難。 自分の希望ばかりJR側に申し出てもハイ、了解です の業界じゃないし。車掌に成れるには越えなきゃいかん問題がかなりある。その辺りを理解していないと晴れてJRの関係者として始めてもつまづくだけ。 人様からお金頂いて輸送業務を行う業界はそう簡単には先には進ませないから。覚悟があるならば挑戦してみたら?。厳しい現実突き付けられるから。

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    ID非表示さん

  • 第三者からの聞いた情報だから信憑性は分からないけど車掌になるには先ず駅構内の役割分担とか構内の業務を何年かこなさないと無理。いきなり車掌にはなれません。高崎線の車掌になりたい。のは分かりますけどJR東、広しと言えど必ずしも高崎線の車掌とは限りません。何処の駅に配置になるか?等はJR側が決めるような事なので。希望勤務先は考慮してくれるハズだろうけど希望を言える迄には先ずは配属された部署(駅構内勤務だろうけど)で鉄道業務とは?から学ばないと中々先には行けません。 私鉄でもローカル鉄道会社でも同じような感じでは?寧ろローカル鉄道会社や私鉄のほうがかなりJR側よりかは厳しい現実が有るかもです。 JR東日本の採用基準や応募等先ずは調べる事から 始められては?。

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