私は現在バス会社に勤めており、近い将来バス運転手にスキルアップしなければならないのですが、勤務体系に不安があります。 …

Question

私は現在バス会社に勤めており、近い将来バス運転手にスキルアップしなければならないのですが、勤務体系に不安があります。
聞くところ睡眠時間が毎日4時間で休日もろくに取れないそうです。そんな中で体力のない私は交通事故を起こさずに続けていけるでしょうか。
ちなみに私は過去に不注意で追突事故を起こしたり、眠気のあまりアクセルとブレーキの踏み間違えもした事があります。
それに私は車に乗ると周りの交通にストレスを感じて、ついイライラしながら運転してしまうのですが…
気を紛らわすため急加速を繰り返してます…
正直安月給な上でこんな性格だと上司や乗客とも早々トラブルになりそうです。
転職を考えましたが勇気が出ませんでした。
このような私でもドライバー職は務まるでしょうか？
それとももう1回別の職を考えた方がよろしいでしょうか？
乗客に迷惑はかけないつもりです。
とりあえず運転手になって、様子見をしようと思うのですが…

Answer 1

答え出ていますね。
その考えでは「バスドライバー」には向いていません。

文面見ると乗客のことを全く考えていない運転です。

これが本当だとすると、申し訳ないですが、今すぐ転職を考えた方が良いです。

現在、睡眠時間が4時間とのことですが、営業所から自宅までの距離があるのか、それとも生活リズム(食事、風呂、余暇時間)が原因かわからないですが、基本インターバルは8時間以上になっています。

それを崩している会社なら、労働基準局等に一報すれば是正されます。

バスには老人子供女性など交通弱者が利用している事が多いです。

あなたの運転で、大きな事故など起こした場合、その子供たちの将来をなくすことになります。

プロドライバーの意識を高く持ってください。

Answer 2

リクエストされている回答者様ではないので申し訳ないのですが。
バス運転手にスキルアップしなければいけないというのは、現在事務方か整備の仕事を担当されているのですかね。
まあ、質問者様のような労働条件のバス会社は決して珍しくありませんので、バス会社としては突出して条件が悪いかと言えばそうとも言い切れませんがね。
質問者様はバス会社にお勤めとのことで、ご存じかもしれませんが、国交省から『バス運転手の労働時間等の改善基準』という通達が出されており、それによれば、バス運転手に前日の勤務を終えてから翌日の出勤までに8時間の休憩時間を与えればよいということになっていますので、仮に8時間空いたとしても、会社から自宅までの往復の通勤時間や、食事や入浴の時間を差し引けば、どうしても睡眠に充てられる時間は4～5時間ぐらいにはなってしまうわけです。
ですから運転手が、拘束時間中の休憩時間を仮眠に充てるのはそのためです。
それと、いまこれだけ慢性的に運転手が足りないのですから、それは御社に限らず、多くのバス会社が抱えている悩みであり、だからこそ会社は『泣いて馬謖を斬る』意味でも貴方に白羽の矢を立てたのだと思いますよ。
それを多いとみるか、少ないと見なすかは質問者様ご自身がどうみて判断するかということだと思います。
あと、端から『トラブルを起こすのではないか』って先入観を持って、運転手の仕事に取り組むと本当にトラブルになるので止めた方がいいです。
最初から、みんな運転手だった訳ではないですよね。でも上手くやっている先輩はそれなりに上手くやってトラブルを起こしていないのですから、それは貴方の心がけ次第だと思いますよ。
でも何かに付けて、安月給を理由にする人は、何かあるごとに、絶対に安月給に対しての不満を爆発させますので、根本的にバス業界は向かない人だと思います。
ですから、バス業界以外の業界に転職されるか、バス業界に拘るのであれば、東京都や横浜市や、川崎市や名古屋市や大阪市の交通局の正規職員を狙うか、民間のバス会社としては数少ない超ホワイト企業の小田急を狙うしかないんじゃないですかね。
どこも、似たり寄ったりだと思いますがね。バス会社は。

Answer 3

＞睡眠時間が毎日4時間で休日もろくに取れないそうです。
本当にそのような勤務状態ならすぐ 労働基準監督署に言いましょう。
違反になりますよ・・・。

Answer 4

書かれていることが間違いないのであれば、ドライバー職には向いていないと思います。

バス会社の中でスキルアップしていく方法はドライバーだけではないと思います。

整備士などの職でスキルアップすることもできると思いますし、運行管理などの面でスキルアップする方法もあります。