早稲田大学に行ってます。 ANAのパイロットになるには航空大学校か自社養成ですか？

Question

早稲田大学に行ってます。
ANAのパイロットになるには航空大学校か自社養成ですか？

Answer 1

そうですね、大学2年間の課程を終了予定になればまず
航空大学を受験することが出来ます。
それで受かれば航空大学へ行き、だめなら卒業前になってから
ANAの自社養成訓練生を受ける事になります。
競争率ですが航空大学は10倍、自社養成は100倍以上です。
航空大学に受かれば入れば良いと思いますが、卒業時にANAへ
就職できるかどうかは訓練中の成績次第です。
65名程度の卒業生の内ANAに入れるのは15名程度で、後は
関連子会社やスカイマーク、LCCへ就職します。
JALは色々と有って今は募集していません。
自社養成でしたら絶対に入る訳ですが超難関です。

Answer 2

いろんな方が回答してるけど...
事実パイロットは狭き門だけど、その2通りだけじゃない。
自衛隊からの天下りも再開したし。
米国でB3までのライセンスを取って、飛行時間を稼げば、何とかなりそうな気もする。
事実、高卒で米国に渡りライセンスを取って某大手通販会社で飛行経験を積んだ人が、日本の航空会社でキャプテンやってるくらいだしね。
ま、年齢が年齢だけど（笑）

Answer 3

早稲田に行ってます←本当に早稲田の学生？

自分の友人が早稲田の文系から自社養成でJALのパイロットになったけど相当難しい。

また航空大学校卒業で現在ANAのパイロットの知人と数年前この話しをしたことあるけど、航空大学校は卒業後の就職先選べないような事を言ってたと思う。
自分はANA希望なのにJALとかね。

Answer 4

まず確実にANAのパイロットになるには自社養成でしょう（採用試験に合格すればの話しですが）
CAさんがANAの採用試験を受けるか、専門学校を受けるかの違いに似ているような気がします。
そして、自社養成に落ちてしまったら、航大を目指すでどうでしょうか？
ただ、自社養成の試験に落ちたことが記録として残っていた場合、航大からANAは無理かも知れません。
航大卒は自社養成と違って訓練費用を節約できますので、LCCは歓迎するでしょう。