バス運転手へ転職 ３２歳男です、以前より興味のあったバス運転手への転職を考えています。 これから、大型２種免許を取得…

Question

バス運転手へ転職
３２歳男です、以前より興味のあったバス運転手への転職を考えています。
これから、大型２種免許を取得し、その後数年で転職と考えています。現在営業職で、ストレスが多いのと、出張でバス移動などを経験するたびにこういう職業もいいなと思い転職への道を探っています。
そこで、実際のところバス運転手は大変な仕事でしょうか？
人を乗せての業務となり、気を使い運転ですが、今の仕事よりはやりがいがありそうと考えます。
甘い考えであれば、正していただきたい。
現在、運転されている方などの意見もお聞きしたいです。
求人情報を観ながら大手高速バス会社へを目標で転職と考えています。

たくさんの意見よろしくお願いいたします。

Answer 1

現役です。

辞めとけ！
です。
本当に

まず。給料は激安です。
客は寝ぼけてます。
本当に。

トラックみたいに荷物が固定されてないんです荷物が動くんです。
わかりますか？

その動いた客が走行中に怪我したら人身事故
何度マイクで怒ってもわからない。

それで降ろしたら始末書。

拘束時間はバカに長い
中休挟んだらへっちゃら18時間
通常でも12〜16時間当たり前
渋滞なんかに会った日には
長時間叩き出し合戦
トイレ行く暇もないです

みんなバタバタ倒れます。
寝る時間もバラバラ
しかも高速バスはまず下積みで路線からです。

まぁ忍耐ですよ。
本当に
私はおすすめ出来ません

Answer 2

隣の畑はよく見えるものです。

えっ、「高速バス」は、全然、違いますよ。
あれは人種が違います。

あなたが言っているのは、
「観光バス」ではないのですか？

バスの仕事にもいろいろありますよ。
「路線バス」、「会社、学校の送迎バス」、
葬式、結婚式、ホテルと駅間のシャトルバス、
空港内の移動バス、官公庁の職員バス

よく考えた方が良いですが、
＞大手高速バス会社
給与は良いですが、体調管理と仕事は、渋滞もあれば、
雪の降っている地域を通り抜けるコースもあり、
疲労度は激務と思います。

ハローワークの求人で、「高速バス」が多いのは、
それだけ、入社した後に辞める人が多い証拠です。

Answer 3

私が大変だと思ったのは、勤務時間が長かったことです。
遅番以外の日は、だいたい５～6時出勤で帰りは早くて18時～19時、ほかはだいたい途中仮眠を取って帰ってくるのは22時頃って感じでした。
そんな時間に帰っても次の日は朝4時起きとかですからね。
近距離の高速バスも担当しましたが、だいたい1時間運転したら1時間休憩ってのを何回か繰り返してっていう勤務でした。
そういう面では楽でしたが、高速道路が通行止めになったり、何が起こるかわかりません。
高速道路でオーバーヒートしたって話も聞きました。
そんなこともありますから、ただ運転さえすればいいってわけでなく、整備にも詳しくないとやっていけないですよ。
客やほかの運転手との人間関係もストレスがたまると思います。
なんせ勤務時間が長いので、家に帰ってお酒を飲んだりもまず出来ません。
ちょっとバスをどこかにぶつけただけでも、事故として処分されました。
自家用車で違反したりしても会社に報告しなければいけません。

しかし興味があるなら年齢的にちょうどいいですし、やってみるといいと思います。
どれくらい大変かは、実際に入社しないとわからないでしょう。

Answer 4

大型二種があれば、昔と違い、いまは、未経験でも積極採用してる会社も増えてますから、困る事は、ないと思います。
30前半なら運転士としては、若い部類になりますし。

観光なら二週間帰れないなんてザラです。
路線なら基本的に毎日、夜行や高速なら行き先によりますが、数日に一回は、帰れます。

某大手でも研修残るのは、半分くらいらしいですね。
そして、会社によっては、上下関係にとても厳しい所もあるようです。
やる気と根性あるなら甘いとは、思いませんよ。

観光バス運転士してますが、遣り甲斐あるのは、観光、一番楽なのが高速や夜行、苦手は、路線です。
この辺の向き不向きや好き嫌いは、かなり個人差ありますけど。
バス運転士も慣れないうちは、ストレス多いですよ。
慣れてしまえば、ある意味では、マイペースに仕事出来ますけど。

世の中に大変でない仕事なんてないでしょう？