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昨日、介護福士施設の送迎専門運転手のパートに求人して面接し、採用決まり 給料締めの関係から年明け1月11日から勤務…

昨日、介護福士施設の送迎専門運転手のパートに求人して面接し、採用決まり 給料締めの関係から年明け1月11日から勤務開始の者です。 今年の9月に解雇され求職活動してもなかなか決まらず、今回パート職でようやく採用されたんですが 今まで販売職しかやった事がなく、介護事業、ドライバー業務も初めてで不安が大きいです。 面接してくれた、総務部長やドライバーのリーダーの方々はフレンドリーな感じでしたが、面接時だけの顔で実際に仕事ついたら全く違う対応されるのではないかと言う不安があり、運転も高齢者や障害者を乗せてるのだからかなり慎重に運転しなくてはいけないとか、利用者宅までの道順を覚えなくてはいけないなどの大変な事もあるとの説明は受けましたが実際にやってみないと分からないのでは不安は消えません。 勤務時間は8:00から17:00まで。 月曜日から土曜日までの間の週5日勤務、休憩時間60分、月収は単純計算で16万、プラス多少つけてくれたり交通費込みでもう少しくれるとの説明は受けました。土日休み希望と履歴書に書いたら、希望聞いてくれるとは言ってました。 祝日勤務はあるそうです。休日出勤あるのか分かりませんが。夏期休暇、年末年始休暇は分かりません。 今現在介護職で働いてる方、送迎運転手やられてる方、また以前働かれてた方々にお聞きしたいんですが、 実際現場での職員同士の関係、送迎専門運転手同士の関係、待遇、業務内容の大変なとこなど教えていただけたらありがたいです よろしくお願いいたします

補足

送迎専門ドライバーと言うと大体朝、昼、夕方の送迎時間だけの勤務が多いみたいですが、この施設はフルタイム求人してて、車の運転そのものも朝夕の送迎以外、施設居住者の通院送迎、レクリエーション施設への送迎、グループ関連施設への荷物運びなどもあるようです。 運転以外は、洗車やエンジンオイルを調べると言った簡単な検査をやるくらいとは言ってました

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    以前は。介護施設の送迎の運転もしたことあります。 自分はデイサービスの運転でしたが、 暇なときは、介護の手伝いや、施設の雑用もしていました。 その後、ヘルパー資格取り、二種免許も取り 現在は介護タクシーの運転手をしています。 運転だけでは、給料は多くは望めませんが 他の事は、実際してみない事には分からないと思います。 送迎の運転は、道を覚えるのと、時間に追われ大変ですが、 人の命を載せて走るので、是非安全運転で、頑張って下さい。

  • 直接働いた立場でなく、利用者家族の側面として分かっていることを書きます。 介護福祉施設の人間関係はピンキリです。少数の体験的意見から「一を聞いて十を知る」方法には無理があるうえ、実際の職場の実情がかけ離れている場合、何の参考にもならない情報収集手段でしかなかったことになります。 業務内容でどのような施設にも共通する大変さは、 *風雨のきつい日には、運転者が犠牲にならないと利用者への負担を強いることになる *車いすのままの乗車には特殊装置の操作が不可欠(「慎重」との表現を超える) *車いす乗車の場合、運転技術には二種免許並みの高度さが必要 *認知症傾向の利用者送迎時には、ありとあらゆるハプニングが想定範囲 待遇面の情報収集は、他所と比較して質問者さんの益になるのかどうかが分からないです。 「なかなか決まらず、今回パート職でようやく採用」された中、質問者さん自身が手を打って採用を受諾した案件なのですよね、「よその方が待遇が良い」などと分かったところで、それを不満要素にしたのでは自分自身によくない作用しか働かなくなるだけで… ※「内情などは入ってみないと分からない」のだから、まず働いてみてから考えることでいいじゃないですか。採用受諾後に悩んでも始まらないのです。

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