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トラック運転手の行く末。 私は20代前半で長距離4tトラック運転手をしています。 SAやコンビニに車を停めて周り…

トラック運転手の行く末。 私は20代前半で長距離4tトラック運転手をしています。 SAやコンビニに車を停めて周りを見ると20代なんか全く居るように見せません。 納品先に行っても同じです。若くても30代くらいしか見かけません。 このまま行くと将来運転手不足になるのは目に見えています。 ますます過酷な労働環境になってしまうのでしょうか? 会社が賃金を上げてくれるとも思いませんし、かなり緊急事態に陥ってしまうのではないかと危惧しています。 まだ若いですし、緊急事態になる前に別の業界に行く事も視野に入れていますが、なかなかこの仕事が好きで辞めれないと思います。 今後どうなると思いますか?

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7,490閲覧

1人がこの質問に共感しました

知恵袋ユーザーさん

回答(9件)

  • ベストアンサー

    トラックドライバーやっています。40代ですが若手です。社会全体的に賃金が上がり物価が上がり運賃が上がらないとドライバーの給料が上がらない。 労働環境に見合う給料が貰えないのが一番だろう。 この運送業界に限らない事ですが。

    なるほど:2

  • 「将来どうなるか」? という質問であれば、誰も正解は出せないと思います。 ただ私個人としては「供給の原理」が働き、少数になれば立場が強くなり「賃金」「待遇」の面の改善がみられると思っています。 今は若いからいいですが、50,60になると体にもきつくなりますので、あなたもステップアップが必要でしょう。 つまり、ドライバーから管理職へ変わる必要がありますし、そのための勉強も少しづつした方がいいでしょう。 ※管理職:ドライバーさんの運行管理や労務管理

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    なるほど:2

  • 外人を雇うことになると思います。今でも外人結構いますし。 なにか資格をとることをお勧めします。20代のうちに逃げ出すのが手です それかいっそ危険乙4をとってローリー。からだこわしたらガソスタでいいような

    なるほど:2

  • スーパーやコンビニ配送だと、若い方もいますが、長距離は見なくなりましたね。 私は、長距離からスーパー配送に変わりましたが、理由は ・外食費が高額。 ・同じ理由から、手取りは良くても残る額は地場配送より低くなる月もある。 ・超悪天候に年に一度は泣かされる。 ・自宅に帰って眠る事が出来ない。 ・休みも、昼には出勤になる事がある。 ・明日の予定がわからず、彼女との約束が出来ず破局(;ω;) 良い点もありましたが、今は妻や子供の方が大切ですから長距離に戻りたいとは思えないです。

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