東京～大阪間のトラックドライバーについてご質問です。 今年の１月に３トントラックドライバーの仕事を辞めて、 ５ヶ…

Question

東京～大阪間のトラックドライバーについてご質問です。

今年の１月に３トントラックドライバーの仕事を辞めて、
５ヶ月間近く無職生活が続いております。いろいろ面接に行ってるのですが、条件の合う仕事が
見つかりません。

先ほど、求人サイトを覗いていたら、
東京～大阪間の４トントラックドライバーを募集し
ている求人を見て、気になっています。

東京～大阪間だと多分、高速道路がメインだと思います。
運転が仕事の７割から８割だと予想しているのですが、
ここで、ベテラントラック運転手にご質問です。

質問①
東京～大阪間だと、日帰りで帰れますか？

質問②
東京～大阪間だと、冬に雪が降ったら、
日帰りで帰ることができますか？

質問③
求人では、９時間労働となっていますが、
だいたい、何時間拘束になると予想できますか？

どうぞ、ご回答お待ちしております。

Answer 1

通常、昼頃〜午後積み、翌朝大阪着。帰り荷は、もらい仕事？だったら、同様だと思います。通常、日帰りは、無理。数年前の、大雪で、東名で20時間はまりました。うちは、基本全線高速ですが、まだまだ、運行費いくらと決まっていて、足りない分は自腹とか、多いと思います。拘束時間は、14〜16時間は、当たり前。時間がないので、汚い文ですが参考に、なりました？

Answer 2

大東間の仕事は、基本的に日帰りはありません。4トンならリミッターがないので速度超過すれば休息時間を長くとれますが、午後積み翌朝配達の繰り返しになります。
安定した給料と時間が必要なら、大型の路線が良いかもね。