現在22歳男性、一般企業で働いています。 しかし、船関係の仕事(上級職員、航海士)に就きたく思っているのですが、船に関…

Question

現在22歳男性、一般企業で働いています。
しかし、船関係の仕事(上級職員、航海士)に就きたく思っているのですが、船に関する学校に通っていたわけでもないので、なにもわからない所からのスタートになります。もし、なれるのでしたら、どのくらいの年月、費用がかかるのかも教えていただきたいです

Answer 1

一番早く安く航海士になれる海上技術短期大学校なるものがあります。主に高卒以上の方が対象の短大です。
二年で卒業、学費は二年で100万円ほどです。卒業時に国内航路の船舶に乗り組むのに必要な４級海技士（航海と機関両方）を取得できます。この4級があれば国内航路の船には大体乗れますし、船の大きさや機関出力によっては船長や機関長にもなれます。

他には神戸大学、東京海洋といった旧商船大（４年+半年で卒業、学費は53万/年）や水産大学、長崎大学、鹿児島大学、東京海洋の水産学部系（４年+1年で卒業）がありますが、費用と入学の難易度等少し道は険しいですが、卒業時に3級海技士（航海or機関）が取得でき、外国航路の船に乗り組む道が開かれます。

他に東海大があるのですが私立なので学費や実習等でお金がすごくかかります...。
なのでこの中だと一番おすすめ（コストパフォーマンスがよい）のは海上技術短期大学校です。入学の難易度もそれほど高くはありません。

また「叩き上げ」という方法もあります。海運会社に下っ端（甲板員）として雇ってもらい、乗船経験+独学での勉強で資格を取得し航海士になるというものです。
現状日本の内航海運は船員不足と高齢化に悩んでおり２０代の若手が将来的に資格を取得する意思があると分かれば歓迎はしてくれるでしょう。
ただ、少し暗い話をすると内航海運は中小企業がおおく、素人を育てる余裕のないところもあったり...。
（ところで船の甲板長やストーキー等、下っ端と航海士の中間の職位にあたる人、スーパーでいうならバイトやパートを束ねる人の需要もあるのでそういったところもねらい目です）
逆に言えば資格とやる気があればどうにかなりそうな業界ではあると思います。
また、明るい話をさせてもらいますと内航海運でも初任給は20万後半～も狙えますし、船長ともなれば1000万プレイヤーも夢ではありません。外国航路の船ともなれば大手なら初任給で６０万もらう人もいます。

以上を踏まえて海技短大への進学をオススメします。費用、学力に余裕があれば是非旧商大へ。